Port autonome de Nantes-Saint-Nazaire - Définition

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Le Port Autonome de Nantes-Saint-Nazaire (PANSN) est un établissement public de l'État français. C'est un établissement public qui exerce conjointement des missions de service public administratif et des missions de service public à caractère industriel et commercial, qui est géré comme un établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC), et qui est chargé d'exploiter, de gérer et de promouvoir les installations portuaires de l'estuaire de la Loire. Il a été créé par une loi de juin 1965 et un décret de novembre 1965.

Son territoire s'étend de Nantes (terminaux de Cheviré et Roche-Maurice) à Saint-Nazaire, les principaux sites intermédiaires étant situés sur les communes de Donges et Montoir-de-Bretagne.

Il traite annuellement environ 34,5 millions de tonnes (chiffre 2006) de marchandises (dont 77% d'hydrocarbures). À cela s'ajoutent 4 millions de tonnes de trafic fluvial. Quatrième port français, il est le premier port agro-alimentaire, la première place de négoce du bois (terminaux de Cheviré à Nantes) en France et le premier port de la façade Atlantique.

Principaux Terminaux

Site Terminaux
Nantes Céréalier ; Marchandises diverses ; Forestier ; Croisières ; Sablier ; Roulier
Donges Pétrolier
Montoir-de-Bretagne Agro-alimentaire ; Charbonnier ; Méthanier ; Conteneur ; Roulier
Saint-Nazaire Frigorifique ; Agroalimentaire ; Fruitier ; Colis lourds
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