BB 47000
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Caractéristiques techniques
locomotive électrique
Série BB 47000
Entreprise ferroviaire Alstom (SNCF/Fret)
Constructeur Alstom
Numérotation BB 47001
Année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) de construction 2003
Effectif en service 1 en esais (2005)
Vitesse (On distingue :) maximale 140 km/h
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est celle de l’objet complètement...) hors-tout 19,720 m
Motorisation 4 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou travail.[réf. nécessaire]) 6 FRA 4567
asynchr. à ventil. forcée
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) 6000 kW
Alimentation continu 1,5 kV /
continu 3 kV /
monophasé 15 kV 16 2/3 Hz /
monophasé 25 kV-50 Hz
Écartement standard
Disposition des essieux (Le disposition des essieux d'un véhicule ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la suspension élastique et constituant le train de roulement : roues,...) B'oB'o
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse inerte) et l'autre la contribution du corps à la force de...) à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 90 t

La BB 47001 est un prototype de locomotive électrique (Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques. Ceux-ci sont alimentés soit, cas le plus général, par une ligne de contact aérienne, soit par un troisième rail (notamment dans les métros), ou parfois par des...) destinée au trafic fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque pays et au niveau international.) construit par Alstom. Basée sur la gamme Prima, il s'agit d'une machine de grande puissance (6000 kW), d'où son nom de Prima 6000. Afin de répondre au mieux au marché interopérable européen, elle est quadricourant :

  • 1500 V continu
  • 3000 V continu
  • 15000 V 16 2/3 Hz
  • 25000 V 50 Hz
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