Aéroport d’Édimbourg Edinburgh Airport | |||||||||||||
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Localisation | |||||||||||||
Pays | Royaume-Uni | ||||||||||||
Ville desservie | Édimbourg | ||||||||||||
Latitude Longitude | |||||||||||||
Altitude | 41 m (135 ft) | ||||||||||||
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Informations aéronautiques | |||||||||||||
Type d'aéroport | public | ||||||||||||
Gestionnaire | BAA plc | ||||||||||||
Catégories | |||||||||||||
Aéroports • Aéroports britanniques | |||||||||||||
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L'aéroport d'Édimbourg (code AITA : EDI • code OACI : EGPH), situé à 13 km du centre ville d'Édimbourg en Écosse, est le sixième aéroport le plus important du Royaume-Uni. Il géré par BAA plc, qui gère également les aéroports d'Heathrow, de Gatwick, de Stansted, de Glasgow, d'Aberdeen et de Southampton.
Le terminal actuel, dessiné par Robert Matthew, a été bâti en 1977 et a subi d'importants travaux ces dernières années, avec la construction d'un nouveau parking et l'agrandissement du hall d'arrivées. Une extension du terminal est également à l'étude. Six portes et une nouvelle jetée seront ajoutées à l'est d'un terminal actuel. Ces nouvelles installations devraient être mises en service à l'été 2006. Une nouvelle tour de contrôle a également été inaugurée en 2005. L'aéroport dispose actuellement de deux pistes mais la construction d'une troisième est à l'étude. Cependant, elle ne devrait pas voir le jour avant 2030.
Le gouvernement écossais a annoncé en 2003 un projet de liaison ferroviaire pour l'aéroport d'Édimbourg. Cette nouvelle ligne sera reliée à la ligne Édimbourg – Glasgow et permettrait de relier directement l'aéroport aux gares d'Édimbourg, Glasgow, Dunblane, Fife, Aberdeen et Inverness. Ce projet, s'il est réalisé, devrait coûter 500 millions de £ et voir le jour en 2010/2011. Un projet de tramway existe également pour relier l'aéroport au centre ville en 2009. Actuellement, cette liaison est assurée par un service de bus express.
Le 27 février 2001, un avion Short 360 de la compagnie aérienne Loganair, opéré par la Royal Mail à destination de Belfast, s'est écrasé dans le Firth of Forth peu après avoir décollé d'Édimbourg à 17h30. L'avion ne transportait pas de passagers mais tous les membres d'équipages sont décédés. L'enquête a établi que l'accident était dû à l'accumulation de neige dans les réacteurs de l'avion. Les protections n'avaient pas été bien fixées sur les entrées d'air des réacteurs alors que l'appareil était resté stationné plusieurs heures sous une neige abondante à Édimbourg.