Scandinavian Airlines System - Définition

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Introduction

AITA
SK
OACI
SAS
Indicatif d'appel
Scandinavian
Repères historiques
Date de création 1946
Généralités
Basée à Aéroport de Stockholm-Arlanda
Aéroport de Copenhague
Aéroport d'Oslo
Autres bases Aéroport d'Oslo
Programme de fidélité EuroBonus
Alliance Star Alliance
Taille de la flotte 172
Nombre de destinations 100
Siège social Suède  Suède Stockholm
Danemark  Danemark Copenhague
Société mère SAS AB
Dirigeants Mats Jansson (CEO), Gunilla Berg (CFO)
Site internet www.flysas.com
Le siège de Scandinavian Airlines

Scandinavian Airlines System, en suédois SAS AB, (code AITA : SK, code OACI : SAS) est une compagnie aérienne scandinave.

En sus de Scandinavian Airlines, sa compagnie principale, le groupe SAS possède les compagnies aériennes suivantes : Spanair, Braathens, Widerøes Flyveselskap, Blue1, air Baltic, Estonian Air. Elle détient également aussi Greenlandair 37,5 % , Skyways Express 25 %, et bmi British Midlands 20 % .

Histoire

  • 1918 : fondation de la compagnie danoise DDL
  • 1924 : fondation de la compagnie suédoise ABA
  • 1927 : fondation de la compagnie norvégienne DNL
  • 1939 : négociations entre DDL, DNL et ABA pour effectuer des services transatlantiques communs : projets suspendus par la guerre imminente.
  • 1943 : fondation de Swedish Intercontinental Air Lines (SILA) (Suède)
  • 1945 : SILA effectue le premier vol commercial transatlantique d’après-guerre avec un B-17 adapté, Stockholm-New York les 27 et 29 juin.
  • 1946 : DDL, DNL et SILA créent SAS le 1er août pour les vols intercontinentaux. Les premiers DC-4 livrés. Le premier vol vers New York le 17 septembre ; premier vol vers l’Amérique du Sud le 30 novembre. Per A. Norlin devient le premier président de la SAS.
  • 1948 : DDL, DNL et ABA créent l’European SAS le 18 avril pour coordonner les services européens. ABA et SILA fusionnent le 1er juillet.

Les premiers DC-6 livrés.

  • 1949 : La route vers l’Extrême-Orient est ouverte sur Bangkok.

Flotte

SAS Scandinavian Airlines System, 65 appareils

  • 4 Airbus A319
  • 8 Airbus A321-200
  • 4 Airbus A330-300
  • 7 Airbus A340-300
  • 14 Boeing 737-600, 1 en cours de livraison
  • 5 Boeing 737-700
  • 7 Boeing 737-800
  • 2 BAe 146
  • 1 Dash 8-400
  • 1 Fokker 50
  • 18 McDonnell Douglas MD-81
  • 18 McDonnell Douglas MD-82
  • 6 McDonnell Douglas MD-87

Braathens SAS Norge, 51 appareils

  • 4 Boeing 737-400
  • 13 Boeing 737-500
  • 12 Boeing 737-600
  • 12 Boeing 737-700
  • 8 Boeing 737-800
  • 1 McDonnell Douglas MD-81
  • 1 McDonnell Douglas MD-82

Wideroe, 27 appareils

  • 18 Dash 8-100
  • 7 Dash 8-300
  • 1 Dash 8-400
  • 1 Fokker 50

Blue1, 11 appareils

  • 6 Avro RJ
  • 5 McDonnell Douglas MD-90

AirBaltic, 27 appareils

  • 6 Boeing 737-300
  • 10 Boeing 737-500
  • 2 Boeing 757-200
  • 1 Fokker 100
  • 8 Fokker 50

Spanair

Le Groupe SAS

La compagnie SAS est actuellement le premier transporteur aérien dans les pays nordiques et également un membre fondateur de Star Alliance. Elle met en service deux hubs principaux, l’aéroport Arlanda à Stockholm et l’aéroport Kastrup à Copenhague. L’aéroport d’Oslo est desservi principalement par des connexions avec les deux autres hubs suédois et danois. La flotte comprend 130 aéronefs.

La compagnie possède entièrement trois filiales : Braathens et Wideroe en Norvège ainsi que Blue1 en Finlande. Elle détient également 94,9 % de Spanair, 49 % d’Estonian Air, 47,2 % de AirBaltic et 25 % de Skyways Express. En 2005, SAS Groupe a transporté environ 36,2 millions de passagers.

Organigramme : SAS GROUP

  • SAS Scandinavian Airlines
    • Scandinavian Airlines Danmark
    • Scandinavian Airlines Norge
    • Scandinavian Airlines Sverige
    • Scandinavian Airlines International
  • SAS Indivudualy Branded Airlines
    • Spanair
    • Wideroe
    • Blue1
    • AirBaltic
  • SAS Aviation Services
    • SAS Ground Services
    • SAS Technical Services
    • SAS Cargo
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