Continental Airlines - Définition
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Introduction
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| AITA CO | OACI COA | Indicatif d'appel Continental | |
| Repères historiques | |||
| Date de création | 1934 | ||
| Généralités | |||
| Basée à | Aéroport intercontinental George-Bush de Houston Aéroport international Newark Liberty Aéroport international de Cleveland-Hopkins Aéroport international Antonio-B.-Won-Pat de Guam | ||
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| Autres bases | - | ||
| Programme de fidélité | OnePass | ||
| Alliance | Star Alliance | ||
| Taille de la flotte | 338 (2009) | ||
| Nombre de destinations | 262 (2009) | ||
| Siège social |
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| Site internet | www.continental.com www.continental.com/fr www.continental.com | ||
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Continental Airlines (code AITA : CO ; code OACI : COA) est une compagnie aérienne américaine. Elle est la sixième plus grande compagnie aérienne mondiale, avec plus de 2 900 départs quotidiens vers les Amériques, l'Europe, l'Asie et même l'Océanie, avec sa filiale Continental Micronesia (code AITA CS). Continental dessert 149 destinations domestiques et 119 destinations internationales. Elle est basée à Houston au Texas. Elle a rejoint Star Alliance le 27 octobre 2009.
Ses trois plates-formes de correspondance ((en)hubs) sont l'aéroport intercontinental George-Bush de Houston [IAH], celui de Newark [EWR] et celui de Cleveland [CLE].
Continental Micronesia lui permet de desservir les Hawaii, la Polynésie, la Micronésie (région), l'Australie, l'Asie de l'Est à partir de son hub de Guam (aéroport international Antonio-B.-Won-Pat de Guam) [GUM]
Cape Air, CommutAir et Gulfstream International Airlines contribuent aux vols Continental sous le nom « Continental Connection ». Expressjet opère également certains vols Continental sous le nom « Continental Express ».
Continental faisait partie de l'alliance de compagnies aériennes Wings Alliance et était partenaire de Northwest Airlines, KLM et Delta Airlines. À ce titre, elle a fait partie de SkyTeam du 13 septembre 2004 jusqu'au 24 octobre 2009. Elle organise également des partages de code avec Amtrak et la SNCF.
Histoire
Continental Airlines débuta en 1934 comme Varney Speed Lines, d'après le nom de son propriétaire, Walter T. Varney, à partir de l'aéroport d'El Paso. Son nom actuel fut adopté en 1937 avec le nouveau propriétaire Robert Six qui présida la compagnie pendant 40 ans et déplaça sa base à Denver (d'où le nom). Pendant longtemps limitée au sud-ouest des États-Unis, en 1953 elle fusionna avec Pioneer Airlines en se développant sur le Texas et le Nouveau-Mexique. En 1957, le premier vol entre Chicago et Los Angeles fut programmé, mais ses Boeing 707 ne volaient pas sur la côte Est.
En 1963, le siège de la compagnie s'installa à Los Angeles et en 1968, une nouvelle image fut inaugurée (orange, or avec un cercle noir sur la queue). C'est la guerre du Viêt Nam qui provoqua la naissance de Continental Micronesia (d'abord Air Micronesia). En 1970, le premier Boeing 747 est mis en service. Auckland et Sydney furent atteintes en 1977.
Elle était membre de SkyTeam, depuis septembre 2004 jusqu'au 24 octobre 2009.
Le 19 juin 2008, Continental Airlines (numéro quatre aux USA) a annoncé une alliance avec United Airlines (numéro deux aux USA) et son intention de quitter l'alliance commerciale Skyteam pour rejoindre un nouveau partenaire Star Alliance.
Le 3 mai 2010, la compagnie annonce sa fusion avec United Airlines pour 3 milliards de dollars. La nouvelle compagnie sera la plus grande compagnie aérienne mondiale avec un chiffre d'affaires de 29 milliards de dollars. La fusion doit encore être approuvée par les autorités américaines de la concurrence.
Le 26 mai 2010, elle annonce la première route aérienne avec le Boeing 787 entre Houston-Auckland pour le 16 novembre 2011(si approuvé par le DOT).
