Aéroport de Cà Mau - Définition
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Introduction
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| Localisation | ||||||||||
| Pays |
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| Ville desservie | Cà Mau | |||||||||
| Latitude Longitude | ||||||||||
| Altitude | 2 m (6,56 ft) | |||||||||
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| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Type d'aéroport | militaire/civil | |||||||||
| Gestionnaire | Autorité d’aéroports de sud Viêtnam | |||||||||
| Catégories | ||||||||||
| Aéroports • Aéroports vietnamiens | ||||||||||
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L'aéroport de Cà Mau (code AITA : CAH • code OACI : VVCM) est un petit aéroport du sud du Viêt Nam, qui dessert la ville de Cà Mau.
Il comporte une seule piste en béton armé de 1 500 m de long, et est capable d'accueillir des avions de transport légers tel que l'ATR 72.
Historique
Dans les années 1930, l'administration coloniale de l'Indochine française a fait construire près de Quản Long (aujourd'hui Cà Mau) un petit aérodrome, appelé aérodrome Moranc, qui comportait une seule piste en terre de 400m par 16m
En 1962, le gouvernement du Vietnam du Sud a fait agrandir et revêtir cette piste, portant sa longueur à 1000m, dans le cadre des opérations militaires de la guerre du Viêt Nam.
Après la réunification, en 1975, cet aéroport est passé sous contrôle de l'armée de l'air vietnamienne.
En 1995, la piste a été prolongée, afin d'accueillir un service commercial.
Desserte
Il est desservi uniquement par la Vietnam Air Service Company (VASCO), qui opère une liaison entre Cà Mau et Hồ Chí Minh Ville (Aéroport international de Tân Sơn Nhất).
