Åland - Définition
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.
Économie
Généralités
Åland fait partie, avec la Finlande, de l'Union européenne. Toutefois, grâce au protocole n°2 de l'accord sur l'adhésion de la Finlande à la Communauté européenne, les îles Åland sont exclues des prescriptions concernant l'adaptation des impôts sur le chiffre d'affaires et la consommation. Une frontière fiscale existe donc encore entre Åland et les autres pays, ainsi qu'entre Åland et la Finlande. Cela permet d'effectuer des achats sans taxe durant les voyages depuis la Suède ou la Finlande, ce qui génère un important tourisme commercial.
La monnaie officielle d'Åland est l'Euro, mais les couronnes suédoises peuvent également être employées partout sur les îles.
L'économie d'Åland est marquée par une haute proportion de petits et moyennes entreprises. 2 600 entreprises sont actives dans la région. Sept-cent d'entre elles travaillent dans le secteur traditionnel de l'agriculture. Environ 90% des entreprises comptent moins de 10 employés.
Le taux de chômage est très bas depuis des années et est souvent le plus bas d'Europe durant les mois d'été. Il était de 2 % en septembre 2007. En raison de la grande importance du tourisme, le marché du travail est marqué durant l'été par le travail saisonnier.
Transports et tourisme
En plus des entreprises agricoles traditionnelles, le trafic avec le continent ou l'étranger, et notamment le trafic de ferrys, est devenue l'une des branches économiques les plus importantes d'Åland. Encouragés par la possibilité d'effectuer des achats hors-taxes, le trafic maritime représente environ 40 % du PIB ålandais. Dans ce domaine, le besoin de main d'œuvre est plus important que le nombre de travailleurs disponibles. C'est pourquoi il y a beaucoup de travailleurs finlandais et suédois sur les bateaux ålandais.
Les grands ferrys des compagnies Viking Line et Silja Line partent d'Helsinki, Turku et Stockholm. Il y a également des liaisons de ferry avec les villes suédoises de Kapellskär et Grisslehamn et finlandaises de Vuosnainen et Galtby.
En 2005, une compagnie aérienne, Air Åland, a été fondée sous la direction du gouvernement d'Åland, avec un large soutien des milieux économiques.
En 2004, 224 800 personnes ont visité Åland, provenant notamment de Suède (111 400), Finlande (92 500) et d'Allemagne (6 700).
Les îles disposent également d'un réseau routier dense ayant une longueur totale de 912,7 km, dont 646,8 goudronnés.
Agriculture et sylviculture
L'importance des entreprises agricoles traditionnelles est, au cours des dernières décennies, passée derrière celle du secteur des services. Ces entreprises jouent toutefois encore un rôle important dans la vie économique d'Åland.
En 2004, 5,3% de la population travaillait encore dans l'agriculture ou la sylviculture. Le secteur secondaire, qui occupe 9,8% de la population des îles, est également majoritairement actif dans le traitement des produits alimentaires et piscicoles. 58% des terres d'Åland sont composées de forêts, 9% de champs et 4% de prés.
Les principaux produits de l'agriculture à Åland sont la betterave à sucre (44'514 tonnes en 2004), les pommes de terre (15'969 tonnes), les oignons (5'669 tonnes), l'orge et l'avoine (5'597 tonnes) et le blé (4'836 tonnes). La production de lait (14'433 tonnes) domine le secteur de l'élevage.
Les pêcheurs des îles Åland ont pêché 3'300 tonnes de poissons en 2004, principalement du hareng (2'541 tonnes). Les 36 aquacultures des îles ont produit 3210 tonnes de poissons la même année.
