Chronologie du métro de Paris - Définition
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Années 1920
| Date | Ligne | Évènement |
|---|---|---|
| 27 mai 1920 | Alma est renommée George V | |
| 1921 | Wilhem est renommée Église d'Auteuil | |
| 27 novembre 1921 | Prolongement de Gambetta à Porte des Lilas | |
| 8 novembre 1922 | Ouverture de la première section Trocadéro - Exelmans | |
| 1923 | A | Sèvres - Croix Rouge est renommée Sèvres - Babylone |
| 27 mai 1923 | Prolongement de Trocadéro à Saint-Augustin | |
| 3 juin 1923 | Prolongement de Saint-Augustin à Chaussée d'Antin | |
| 29 septembre 1923 | Prolongement d'Exelmans à Porte de Saint-Cloud | |
| 30 décembre 1923 | Ouverture de la première section Invalides - Croix-Rouge | |
| 10 mars 1925 | Prolongement de Croix-Rouge à Mabillon | |
| 1926 | Caumartin est renommée Havre - Caumartin | |
| 14 février 1926 | Prolongement de Mabillon à Odéon | |
| 16 avril 1926 | Prolongement de Palais Royal à Pont Marie | |
| 30 juin 1928 | Prolongement d'Opéra à Richelieu - Drouot | |
| Prolongement de Chaussée d'Antin à Richelieu - Drouot |
Années 1910
| Date | Ligne | Évènement |
|---|---|---|
| 9 janvier 1910 | Jonction entre Châtelet et Raspail, à l'exception de Cité, Saint-Michel et Montparnasse | |
| 11 mars 1910 | Montparnasse est renommée en Avenue du Maine | |
| 6 avril 1910 | Ouverture de la station Montparnasse | |
| 23 mai 1910 | Prolongement de Villiers à Pereire | |
| 9 juillet 1910 | Ouverture de la station Saint-Michel | |
| 5 novembre 1910 | Ouverture de Porte de la Villette à Opéra, à l'exception des stations Pont de Flandre, Riquet, Le Peletier et Louis Blanc | |
| A | Ouverture entre Notre-Dame-de-Lorette et Porte de Versailles | |
| 6 novembre 1910 | Ouverture de la station Riquet | |
| 11 novembre | Ouverture de la station Pont de Flandre | |
| 23 novembre | Ouverture de la station Louis Blanc | |
| 10 décembre 1910 | Ouverture de la station Cité | |
| 18 janvier 1911 | Ouverture de la branche Louis Blanc - Pré Saint-Gervais, à l'exception des stations Buttes Chaumont et Place des Fêtes | |
| 15 février 1911 | Prolongement de Pereire à Porte de Champerret | |
| 26 février 1911 | B | Ouverture de la première branche Saint-Lazare - Porte de Saint-Ouen |
| 8 avril 1911 | A | Prolongement de Notre-Dame-de-Lorette à Pigalle |
| 6 juin 1911 | Ouverure de la station Le Peletier | |
| 1912 | B | Marcadet est renommée Marcadet - Balagny |
| 20 janvier 1912 | B | Ouverture de la deuxième branche La Fourche - Porte de Clichy |
| 13 février 1912 | Ouverture des stations Buttes Chaumont et Place des Fêtes | |
| 31 octobre 1912 | A | Prolongement de Pigalle à Jules Joffrin |
| 1913 | Rue de Sèvres est renommée Sèvres - Lecourbe et La Motte-Picquet devient La Motte-Picquet - Grenelle | |
| 13 juillet 1913 | Ouverture de la première section entre Opéra et Beaugrenelle, à l'exception des stations Invalides et Concorde | |
| 30 septembre 1913 | Prolongement de Beaugrenelle à Porte d'Auteuil | |
| 15 novembre 1913 | Vaugirard est renommée Saint-Placide | |
| 24 décembre 1913 | Ouverture de la station Invalides | |
| 12 mars 1914 | Ouverture de la station Concorde | |
| 1er août 1914 | Rue d'Allemagne est renommée Jaurès | |
| 2 août 1914 | B | Fermeture de la station Berlin |
| 1er décembre 1914 | B | Berlin est rouverte sous le nouveau nom de Liège |
| 1er juillet 1916 | Prolongement d'Opéra à Palais Royal | |
| 23 août 1916 | A | Prolongement de Jules Joffrin à Porte de la Chapelle |
| 15 octobre 1916 | Pont d'Austerlitz est renommée Quai de la Rapée |
