 | Leduc 010 | | |
Vue de l'avion |
| | Constructeur |
Leduc | | Rôle | Prototype | | Premier vol | 19 11 1946 (attaché)
21 10 1947 (largué plané)
21 04 1949
(1re mondiale vol stato) | | Nombre construit | 2 (01 et 02) | | Équipage | | 1 pilote | | Motorisation | | Moteur | statoréacteur | | Nombre | 1 | | Type | tuyère Leduc 5 viroles | | Dimensions | | Envergure | 10,52 m | | Longueur | 10,25 m | | Hauteur | 3,39 m | | Surface alaire | 16 m² | | Masses | | Maximale | 3000 kg | | Performances | | Vitesse maximale | 960 km/h (Mach 0,82 à 8000 m) | | Plafond | atteint 12000 m | | Vitesse ascensionnelle | (à 9500 m et Mach 0,78) m/min | | modifier | | | Leduc 016 | | | | Constructeur |
Leduc | | Rôle | Prototype | | Premier vol | 01 02 1951 (attaché)
08 02 1951 (largage plané)
12 05 1951 (largage + allumage stato) | | Nombre construit | 1 | | Équipage | | 1 pilote | | Motorisation | | Moteur | 1 statoréacteur + 2 turboréacteur | | Nombre | 3 | | Type | stato : tuyère Leduc 5 viroles
turbo : Turboméca Marboré I | | Poussée unitaire | ? kgf (tuyère)
250 kgf (1 turbo) | | Dimensions | | Envergure | 10,49 m | | Longueur | 10,25 m | | Hauteur | 3,39 m | | Surface alaire | 16 m² | | Masses | | Maximale | 3250 kg | | Performances | | Plafond | atteint 12000 m | | modifier | |
| Leduc 021 | | |
Vue de l'avion |
| | Constructeur |
Leduc | | Rôle | Prototype | | Premier vol | 20 03 1953 (attaché)
07 08 1953 (largage plané)
07 08 1953 (largage + allumage stato) | | Nombre construit | 2 | | Équipage | | 1 pilote | | Motorisation | | Moteur | statoréacteur | | Nombre | 1 | | Type | tuyère Leduc 7 viroles | | Poussée unitaire | 9600 kgf | | Dimensions | | Envergure | 11,60 m | | Longueur | 13 m | | Hauteur | 4,05 m | | Surface alaire | 22 m² | | Masses | | À vide | 3300 kg | | Maximale | 5200 kg | | Performances | | Vitesse maximale | (Mach 1) km/h | | modifier | | | Leduc 022 | | |
Vue de l'avion |
| | Constructeur |
Leduc | | Rôle | Prototype | | Premier vol | 26 12 1956 (turbo seul)
01 06 1957 (combiné) | | Nombre construit | 1 (100%) + 1 (80 %) | | Équipage | | 1 pilote | | Motorisation | | Moteur | combiné turbo-stato | | Nombre | 1 stato + 1 turbo | | Type | stato : tuyère Leduc 6 viroles
turbo : SNECMA Atar 101 D3 | | Poussée unitaire | 16000 kgf (tuyère)
2800 kgf (turbo) | | Dimensions | | Envergure | 9,96 m | | Longueur | 18,20 m | | Hauteur | 4,86 m | | Surface alaire | 22,10 m² | | Masses | | À vide | 6380 kg | | Maximale | 8975 kg | | Performances | | Vitesse maximale | ~2500 km/h (Mach 2) | | modifier | |
