Logistique - Définition

Les activités de la logistique

Les activités par situation dans le processus de production

En amont

Les activités amonts comprennent :

• le développement (création ex nihilo ou modification de l'existant) et la recherche de sources d'approvisionnement (sourcing), dans ou à l'extérieur de l'entreprise cliente, par la mise en relation avec :
  • des fabricants aussi dénommés producteurs, industriels, fournisseurs (suppliers) ou sous-traitants (sub-contractors)
  • des prestataires de services, aussi dénommés sous-traitants ou encore commissionnaires de transport ou transporteurs

• les achats (purchasing) qui impliquent la notion de "contrat" et de "vendeur" (vendor),

• l'approvisionnement (procurement) qui induit la notion de "commande" (ouverte ou fermée) (order), de bons de commandes (à l'extérieur) (purchase order) ou de "demandes, bons ou ordres de fabrication, de livraison…" (à l'intérieur) et de fournisseurs (supplier).

• le transport amont et les opérations de douane, pour acheminer les marchandises (Produit fini ou matériaux, minerais, composants…) vers un point de stockage (notion de stock) ou une plateforme de préparation de commande (notion de Juste-à-temps ou flux tendu)

En aval

Les activités avals comprennent :

• le stockage en entrepôt (entreposage)

• le suremballage (copacking), la constitution de kits ou de lots (kitting), le conditionnement à façon, l'adressage…

• la préparation de commandes qui peut porter d'autres noms :
  • la "répartition" pour les entreprises du secteur pharmaceutique (en incluant toutefois sous cette dénomination le "stockage" et le "transport aval")
  • "l'éclatement" pour les entreprises du secteur alimentaire frais (qui représente un seul passage à quai sans stockage, avec répartition et rechargement immédiat de véhicules)

• le transport aval (après le lieu de stockage), qui se décompose en :
  • "traction", c’est-à-dire le transport jusqu'à un point de répartition ou d'éclatement ou de mise en tournée,
  • "passage à quai", pour "éclater", "répartir" ou "mettre en tournée" sur d'autres véhicules
  • "distribution", c’est-à-dire le transport du "dernier kilomètre" (s'agissant généralement d'entreprises de livraisons avec dec V.L. (véhicules de moins de 3,5 t de P.T.A.C.) et / ou de livraisons urgentes, ou de distribution (comme celle du courrier)), vers une entreprise (Business to business) ou vers un particulier (Business to consumer]

En retour

On entend par logistique retour ou Reverse Logistics, la gestion de l'acheminement de marchandises, généralement hors d'usage, du point de fabrication (en l'occurrence, le consommateur final) jusqu'au point de réparation, de recyclage ou de destruction définitive et totale.

La gestion des flux retours est potentiellement un marché prometteur, parce qu'elle devrait, d'une part, permettre à terme, de recycler des matières premières de plus en plus rares (donc chères) et d'autre part parce qu'elle est source d'emplois.

Elle représente cependant une dépense supplémentaire, à court terme, pour les entreprises et les particuliers.

Pour les inciter à alimenter ces flux retours, les pouvoirs publics de certains pays, comme la France, ont déjà instauré des taxes :

• taxe ADEME (sur les produits d'emballages, payée par les entreprises),
• écotaxe (sur les produits électroménagers, payée par ceux qui les achètent).

Dans ces deux cas, ce sont les entreprises qui jouent le rôle du percepteur et qui reversent à l'état, qu'elles n'aient ou qu'elles n'aient pas répercuté le coût de la taxe à ses clients et aux consommateurs.

Or, les circuits logistiques et les circuits de recyclage des marchandises et des emballages sont loin, en 2007, d'être parvenus à leur maturité. Par exemple, de nombreux déchets qui auraient donné lieu à tri sélectif seraient malgré tout mixés à l'entrée de certaines centrales thermiques, afin de les alimenter avec des mélanges de matières combustibles de qualité conforme aux spécifications des fours. Comme il n'est pas certain que toutes les piles électriques usagées collectées par la distribution soient vraiment traitées par des structures adaptées.

Ce qui revient à dire que les "taxes écologiques" ont au moins et déjà le pouvoir d'alimenter les caisses de l'état, à défaut d'inciter les consommateurs et les industriels à réduire les quantités d'emballage consommées et de matière détruites.

Les activités par type de service apporté

• Par catégories des marchandises transportées ou stockées
  • marchandises dangereuses
  • marchandises de forte valeur ou d'intérêt stratégique, dites "sensibles"
  • marchandises impliquant la mise en œuvre de la chaîne du froid pour la sécurité alimentaire
  • animaux vivants…

• Par réglementations applicables aux personnes, aux marchandises, aux biens et aux services pour les activités réglementées.
  • mise sur le marché de produits pharmaceutiques
  • transport, manipulation, stockage de matières dangereuses
  • transports, stockage d'aliments
  • toutes activités de transport…

• Par méthodes de gestion rendues obligatoires par la réglementation
  • gestion de la traçabilité et gestion par lots
  • gestion des dates limites de consommation
  • gestion des températures de stockage ou de transport

Les activités par moyens d'exploitation

• les systèmes d'exploitation
  • mise en place de systèmes de transitique
  • suivi des véhicules par satellites
  • gestion de parcs de matériels, et notamment suivi de la maintenance et des obligations légales sur chariot elevateur et periphériques
  • préparation de commandes assistées par la voix "A la trace et à la voix", dans L'officiel des transporteurs, supplément au n° 2384-2385 (2007), p. 20-21
  • systèmes informatiques de gestion des commandes, des productions, des stocks, des emplacements de stockage
  • systèmes électroniques (systèmes anti-vols)
  • systèmes mécaniques (robotique industrielle…)

• les outils et les ressources pour exercer l'activité logistique
  • spécialistes en recherches de terrains stratégiques pour construire des zones industrielles logistiques
  • spécialistes en immobilier et en construction ou en aménagement d'entrepôts de stockage ou de messagerie
  • spécialistes des systèmes informatiques et des modules spécialisés des progiciels de gestion intégrés ou P.G.I. (Entreprise Resources Planning ou ERP) : 'Gestion des entrepôts / 'Warehouse Management Systems "Gestion du transport" "Gestion des Achats" / "Procurement"…
  • spécialistes en gestion des hommes et des femmes management
  • spécialistes en matériel de transport, de manutention, de stockage, d'emballage…