Matra R530 - Définition

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Introduction

Matra Super 530 F
Matra R530
Présentation
Fonction Missile air-air à moyenne portée
Constructeur MBDA
Déploiement 1980
Caractéristiques
Moteur moteur fusée à carburant solide
Masse au lancement 250 kg
Longueur 3,5 m
Diamètre 0,2 m
Envergure 0,9 m
Vitesse Mach 4,5
Portée 25 km
Altitude de croisière 23 000
Charge 32 kg
Guidage semi-actif
Plateforme de lancement Mirage F1, Mirage 2000

Le missile Matra R530 est un missile air-air français de moyenne-portée. Apparu à la fin des années 1950, il a été par la suite amélioré en Super 530 puis Super 530 D.

Développement

Le programme de développement du missile 530 débuta au milieu des années 50 et progressa du R530 d'origine au Super 530 D, en passant par le Super 530 F. Le R530 est basé sur l'expérience acquise par Matra (aujourd'hui MBDA) avec le développement du missile à guidage infrarouge R510 et du missile à guidage radar semi-actif R511. Ceux-ci étant utilisés par les Vautour et les Mirage III C de l'armée de l'air française, et l'Aquilon de l'aviation navale. Le R530 a été dessiné pour disposer de têtes de recherche interchangeable : une à guidage radar semi-actif pour la moyenne portée et une à guidage infrarouge pour l'utilisation à courte portée. Le R530 entra en service dans l'armée de l'air et l'aéronavale française en 1963 et sa production dura jusqu'à la fin des années 70.

La conception du Super 530 F débuta en 1968, afin de répondre à un appel d'offre concernant un missile air-air pouvant intercepter des bombardiers à grande vitesse et à haute altitude. Le développement à grande échelle débuta en 1971, et fut suivi de tests sur banc d'essai la même année et d'essais en vol de la tête chercheuse semi-active AD26 de Dassault Electronique (aujourd'hui Thales) en 1972. La première mise à feu d'un missile contrôlé s'effectua en 1973 et les deux premières mises à feu entièrement guidées eurent lieu en 1974. Le premier tir à partir d'un Mirage F1 fut réalisé en 1976 et mit fin aux essais. Le contrat de production fut signé à la fin de l'année 1977. Le Super 530 F entra en service au sein de l'armée de l'air française en 1980 et le premier tir à partir d'un Mirage 2000 eut lieu en 1981. Le Super 530 F pouvait être monté sur différentes plates-formes tels que le Mirage F1 C et le Mirage 2000 équipé de radar Radar Doppler Multimode.

Le troisième missile de la famille, le Super 530 D (D pour Doppler) a été développé afin de permettre l'interception d'avions volants à basse altitude et était équipé d'une tête chercheuse à guidage radar semi-actif sur impulsion Doppler continue (Continuous Wave (CW) Doppler). Le développement du Super 530 D débuta en 1979 afin de répondre à une demande de l'armée de l'air française pour équiper le Mirage 2000 RDI (Radar Doppler à Impulsions en bande X). Les tirs de Super 530 D guidés par radar RDI eurent lieu en 1984 et le système fut totalement opérationnel en 1987.

Tableau récapitulatif

R530 Super 530 F Super 530 D
Année de mise en Service 1963 1980 1987
Longueur 3,28 m 3,54 m 3,80 m
Diamètre du corps 263 mm 263 mm 263 mm
Envergure 1,1 m 0,88 m 0,62 m
Masse au lancement 195 kg 245 kg 270 kg
Charge militaire 27 kg HE fragmentation 30 kg HE fragmentation 30 kg HE fragmentation
Détonateur Radar frequency Radar frequency Radar actif
Guidage Radar semi-actif ou infrarouge Radar semi-actif Radar semi-actif
Propulsion Carburant solide Carburant solide Carburant solide
Portée 15 km (radar) ou 3 km (IR) 25 km 40 km
Altitude maximale ? 23 000 m 24 400 m
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