Musée maritime de La Rochelle | |||
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Informations géographiques | |||
Coordonnées | |||
Pays | France | ||
Localité | La Rochelle | ||
Informations générales | |||
Date d'ouverture | 1988 | ||
Informations visiteurs | |||
Adresse | Quai Sénac de Meilhan | ||
Site internet | http://www.museemaritimelarochelle.fr/contenu/,Accueil,131 | ||
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Le Musée maritime de La Rochelle (Charente-Maritime, France) est un musée à flots, situé dans l'ancien bassin des chalutiers du Vieux-Port.
Sa collection comporte, entre autres, huit navires, dont six sont classés monuments historiques. Grâce à l’ Association des Amis du Musée Maritime de La Rochelle, il est possible de naviguer sur certain des navires présentés, notamment sur le Joshua.
La frégate France I fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 24 février 2004. La frégate météorologique France I est le fleuron du Musée Maritime, où elle est exposée depuis 1988, et dont elle est la première acquisition.
Lancé en 1958, le France I, stationné au point géostationnaire R (ou Roméo, 47°N-17°O), a assuré des missions pour Météo France jusqu'à l'entrée en service des satellites météorologiques en 1985.
Outre sa mission d'observation météorologique, Le France II assurait également d'autres fonctions :
Le 31 décembre 1985, au terme de sa dernière mission, il rallie le port de la Pallice pour faire un passage en cale sèche avant de rejoindre le Musée Maritime. Lors de son entrée au Musée Maritime, le 19 juin 1988, plus de 15 000 personnes sont présentes sur les quais.
L’ Angoumois est un ancien chalutier de pêche arrière, construit par les ateliers de Dieppe. Exploité par la SARMA, le dernier armateur industriel de La Rochelle, c'était l'un des trois derniers chalutiers industriels de 38 mètres encore en service en 1991.
Retiré du service en 1992 suite à une panne de moteur, après 23 années de service, il est alors menacé de ferraillement. La SARMA en fait don au Musée Maritime.
L' Angoumois fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis 6 septembre 1993.
Le Joshua est un ketch construit en 1962, et nommé ainsi en l'honneur de Joshua Slocum. C'est à son bord que Bernard Moitessier a été le premier navigateur à accomplir, entre 1968 et 1969, un tour du monde et demi en solitaire.
Le Joshua fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis 6 septembre 1993.
Le 8 décembre 1982, au Mexique, le Joshua, pris dans un cyclone, est arraché de son mouillage et jeté à la côte. Fortement endommagé, Bernard Moitessier se voit forcé de l'abandonner à de jeunes américains qui après deux ans de travaux acharnés vont parvenir à le refaire naviguer. En 1984, ils le revendent à Johanna Slee, une américaine, qui découvrant l'histoire du bateau en 1989, œuvre alors à ramener le bateau mythique à La Rochelle. En septembre 1990, après avoir transité dans les cales d'un cargo, le Joshua fait une entrée triomphale au Grand Pavois, avec à son bord Bernard Moitessier.
Le Saint-Gilles est bateau-remorqueur portuaire et de haute-mer construit en 1958 aux Ateliers et Chantiers de La Rochelle- La Pallice (ACRP).
Désarmé en 1989, il a été confié au Musée Maritime pour sa conservation, étant le dernier remorqueur français à moteur réversible
Le Saint Gilles, fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis 17 juillet 1995.
Le Saint-Gilles a le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) de la Fondation du Patrimoine maritime et fluvial.
Le TD6, bateau-drague fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis 6 novembre 1992.
Le TD6 est une drague à godets construite en 1906 , aux chantiers de La Loire (Nantes). A l'origine elle était destinée pour l'estuaire de la Loire.
Manuel Joël fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis 22 septembre 1994.
Le Manuel Joël est un chalutier de pêche latérale, construit en 1954 par les chantiers de l' Union Sablaise à La Rochelle.