| Yakovlev Yak-25 | | |
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Constructeur |
Yakovlev |
Rôle | Avion d'interception |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | 19 juin 1952 |
Mise en service | 1955 |
Date de retrait | 1967 |
Nombre construit | 483 + 155 |
Équipage |
2 |
Motorisation |
Moteur | Mikulin AM-5 ou Tumansky RD-9 |
Nombre | 2 |
Type | Turboréacteur |
Poussée unitaire | 23 kN |
Dimensions |
Envergure | 10,94 m |
Longueur | 15,67 m |
Hauteur | 4,4 m |
Surface alaire | 28,94 m² |
Masses |
À vide | 5 675 kg |
Avec armement | 8 675 kg |
Maximale | 9 450 kg |
Performances |
Vitesse maximale | 1 090 km/h |
Plafond | 15 200 m |
Vitesse ascensionnelle | 1 800 m/min |
Rayon d'action | 2 700 km |
Charge alaire | 327 kg/m² |
Rapport poids/poussée | 0,53 kg/kN |
Armement |
Interne | 2× mitrailleuse Nudelman NL-37 de 37mm avec 50 coups chacune |
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Le Yakolev Yak-25 (code OTAN : Flashlight-A / Mandrake) est un intercepteur soviétique de la Guerre froide.