Location longue durée - Définition et Explications

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Le terme Location Longue Durée (LLD) est principalement utilisé pour la location longue durée de flottes de véhicules automobiles aux entreprises. Cette activité, apparue à la fin des années 70, s'est progressivement imposée dans les grandes entreprises occidentales en remplacement de l'achat en propre des véhicules ou du versement d'indemnités kilométriques (IK).

La location longue durée (Le terme Location Longue Durée (LLD) est principalement utilisé pour la location longue durée de...) (12 à 72 mois) s'oppose à la location dite courte durée (de quelques heures à quelques mois) plus connue, et à la location très courte durée, ou autopartage (L'autopartage (ou carsharing en anglais) est un système dans lequel une société, une...) (de moins d'une heure (L'heure est une unité de mesure  :) à quelques heures).

Il s'agit généralement d'une location simple sans option d'achat d'un véhicule (Un véhicule est un engin mobile, qui permet de déplacer des personnes ou des charges d'un...). Contrairement au crédit-bail qui est une location financière la location longue durée est une location opérationnelle. En effet, le crédit-bail est une sorte de crédit non amortissable déguisé en location. Le bailleur, propriétaire du matériel le donne en location à un locataire et c'est ce dernier qui prend totalement en charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement...) l'exploitation opérationnelle du bien loué: entretien, réparation, assurance, ...). Dans le cas de la location opérationnelle et notamment dans le cas de la LLD les loyers forfaitaires comprennent également les charges liées à l'entretien préventif et curatif, les vignettes et le remplacement du véhicule en cas de panne prolongée. Il s'agit d'un engagement fort du loueur envers le locataire. Les loueurs LLD proposent donc un service complet en contre-partie duquel ils perçoivent un loyer "complet" comprenant toutes les prestations contractuelles. Au plan économique, il s'avère dans une grande majorité des cas que la location longue durée est plus avantageuse. En effet, les économies d'échelle réalisées chez les loueurs (puissance d'achat, mutualisation des charges, rationalisation et optimisation des systèmes d'information) permettent aux entreprises utilisatrices d'optimiser les coûts d'exploitation du parc (Un Parc est un terrain naturel enclos,[1] formé de bois ou de prairies, dans lequel ont été...). Mieux encore, ces dernières bénéficient également d'une gestion optimisée tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) en se consacrant aux priorités de leur métier.

La tarification d'une LLD se décompose en location financière et en prestations de services: gestion de flotte (La gestion de flotte est la gestion de l’utilisation et/ou de la maintenance d’un parc...), entretien, assistance, pneumatiques, véhicules relais, assurance, vignettes ou taxes, contrôles techniques. Les loyers financiers sont calculés compte tenu d'une valeur de revente prévue du véhicule cette valeur est appelée valeur résiduelle. A ce titre, il est à souligner que le loueur assume un risque important: celui de la revente du véhicule. S'il sous-estime cette valeur résiduelle, il risque de gonfler artificiellement ses loyers et donc de perdre en compétitivité. S'il la sur-estime, il proposera une tarification basse et prend le risque de revendre le véhicule à une valeur bien en deça de sa valeur de marché et réaliser à terme une moins-value sur le véhicule. D'où l'importance de l'utilisation des systèmes de valorisation de type ARGUS dans le calcul des valeurs de revente supposées. Pour contourner cette difficulté, certains loueurs proposent le rachat du véhicule par le conducteur. Cette technique permet, d'une part, de fixer à l'avance la valeur de revente et, d'autre part, de responsabliser l'utilisateur du véhicule qui, sachant qu'il en sarait à terme propriétaire, en prend meilleur soin.

Les grands acteurs multi-marques du marché sont Leaseplan (LeasePlan est une société hollandaise de location automobile longue durée ou LLD. Son activité...) (VAG), Arval (BNP Paribas), GE Capital Fleet Services (General Electric) et ALD (Société générale). Au Maroc, nous pouvons citer (Chaabi LLD ), créée en partenariat entre les banques populaires marocaines et françaises.

Les constructeurs automobiles ont également développé leurs propres sociétés, souvent issues de leurs filiales de financement: Diac pour Renault, Peugeot (Peugeot est une marque de constructeur automobile français fondée par Armand Peugeot de la...) Parc Alliance pour Peugeot (on parle alors de "captive" car liée aux seuls marques du constructeur) ou en multi-marques, DCS Fleet Management pour le groupe DaimlerChrysler (Daimler AG (anciennement DaimlerChrysler AG), dont le siège social est à Stuttgart en Allemagne,...) ou FAL Fleet Service pour le groupe Fiat (Fiat (acronyme de Fabbrica Italiana Automobili Torino, fabrique italienne automobiles Turin), est...).

Plus d'information sur www.lld.fr, Le portail de la Location Longue Durée

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