Dans un moteur à combustion interne, l'affolement de soupapes est un phénomène mécanique où une ou plusieurs soupapes ne reviennent pas à leur place initiale au moment voulu.
La plupart des moteurs utilisent des soupapes dont l'ouverture est commandée par un dispositif mécanique (arbre à cames ± culbuteurs), mais le retour est commandé par un ou plusieurs ressorts.
Lors des hauts régimes, la soupape peut ne pas avoir le temps de revenir à sa place. Il s'ensuit au moins une perte de puissance du moteur, mais une casse du moteur est également possible (entrechoquement des soupapes en tête avec le piston).
Afin de diminuer le risque du phénomène, plusieurs stratégies sont possibles :
Les moteurs à soupapes latérales ne risquent pas la casse, car les soupapes ne sont pas en face du piston.