Williams FW17
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La FW17 est une monoplace de Formule 1 de l'écurie Williams engagée au cours de la saison 1995, aux mains de Damon Hill et David Coulthard.

Historique

Damon Hill au volant de la Williams FW17
Damon Hill au volant de la Williams FW17

Après le double choc (Dès que deux entitées interagissent de manière violente, on dit qu'il y a choc, que ce soit de civilisation ou de particules de hautes énergies.) de la mort (La mort est l'état définitif d'un organisme biologique qui cesse de vivre (même si on a pu parler de la mort dans un sens cosmique plus général, incluant par exemple la mort...) d'Ayrton Senna et de la perte du titre pilotes de façon litigieuse au profit de Michael Schumacher, c'est avec un esprit de revanche que l'équipe Williams aborde la saison (La saison est une période de l'année qui observe une relative constance du climat et de la température. D'une durée d'environ trois...) 1995. Avec une paire (On dit qu'un ensemble E est une paire lorsqu'il est formé de deux éléments distincts a et b, et il s'écrit alors :) de pilotes britannique et de grand talent, la tâche semble faisable, si la FW17 répond à leurs attentes. Elle est propulsée par un V10 (Un V10 est un moteur dans une configuration en V qui a 10 cylindres.) Renault et des pneus Goodyear. Dès la manche d'ouverture de la saison, Damon Hill signe la pole position mais doit abandonner sur bris de suspension ( Le fait de suspendre des particules En chimie, la suspension désigne une dispersion de particule. En géomorphologie, la suspension est un...), laissant la victoire à son rival : Michael Schumacher, David Coulthard termine deuxième. En Argentine la première ligne est 100% Williams, Coulthard devant Hill, ce dernier s'imposant après l'abandon de son équipier. Il s'imposera encore à Saint-Marin, devant les Ferrari ( Automobiles et motos Ferrari, constructeur automobile italien dont le nom provient de son fondateur Enzo Ferrari. Scuderia Ferrari, l'écurie de course...) de Jean Alesi (Jean Alesi, né Giovanni Alesi le 11 juin 1964 à Avignon, Vaucluse, France de parents siciliens, est un pilote de course français.) et Gerhard Berger (Un berger (une bergère) est une personne chargée de guider et de prendre soin des troupeaux de moutons (quand il n'y a pas de complément de nom, il s'agit toujours de troupeaux de moutons), ou par extension de bétail...). Il faudra attendre le grand prix de Hongrie, soit sept épreuves plus tard pour voir une FW17 s'imposer, celle de Damon Hill. Cependant la Williams n'est plus assez performante pour concurrencer la Benetton de Schumacher et une version B sera préparée : la Williams FW17B (La FW17B est une F1 de l'écurie Williams engagée au cours du championnat du monde 1995, aux mains de Damon Hill et David Coulthard.), conçue sous la houlette de Patrick Head et Adrian Newey.

Palmarès

  • Saison 1995 (jusqu'au grand prix d'Italie) :
    • Départs en Grands Prix : 24 (Damon Hill : 12, David Coulthard : 12)
    • Abandons : 11 (Damon Hill : 5, David Coulthard : 6)
    • Victoire(s) : 3 (Damon Hill : 3, David Coulthard : 0)
    • Podium(s) : 11 (Damon Hill : 6, David Coulthard : 5)
    • Pole Position(s) : 8 (Damon Hill : 6, David Coulthard : 2)
    • Meilleurs Tours en course : 4 (Damon Hill : 3, David Coulthard : 1)
    • Points Marqués : 80 (Damon Hill : 51, David Coulthard : 29)
    • Positions aux Championnats du Monde (Le mot monde peut désigner :) (au soir du grand prix d'Italie) :
      • Pilotes :
        • Damon Hill : 2e
        • David Coulthard : 4e
      • Constructeurs : 2e

Pilotes

  • Royaume-Uni Damon Hill (numéro 5)
  • Royaume-Uni David Coulthard (numéro 6)
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