BM69
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La BM69639 (de la série C) arrivant en gare d' Oslo Sentralstasjon.
La BM69639 (de la série C) arrivant en gare d' Oslo Sentralstasjon.

La NSB BM69 est une locomotive du type unité multiple électrique utilisée par la compagnie NSB pour une variété de trains régionaux sur le réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des informations. Par analogie avec un filet (un réseau est un « petit rets », c'est-à-dire un petit filet), on appelle nœud...) de la NSB (La Norges Statsbaner (NSB), ou Chemins de fer de l'État Norvégien, officiellement NSB AS, est la compagnie ferroviaire norvégienne. Elle fut créée sous sa forme actuelle par l' Administration Nationale du Rail...), sur de courtes distances et trains de ligne. C'est le type de train (Un train est un véhicule guidé circulant sur des rails. Un train est composé de plusieurs voitures (pour transporter des personnes) et/ou de plusieurs...) le plus commun en Norvège, même si un nouveau type de rame, la BM72 (La BM72 est l'une des deux types d'unités multiples électriques utilisée par la compagnie ferroviaire NSB pour le trafic de banlieue à Oslo sur Jærbanen et entre Stavanger et Sandnes. Elle fût achetée en tant que...), ait été introduite. Tous les trains ont été construits par Strømmen.

Les BM69 (La NSB BM69 est une locomotive du type unité multiple électrique utilisée par la compagnie NSB pour une variété de trains régionaux sur le réseau de la NSB, sur de...) arriva (Arriva est un groupe privé britannique spécialisé dans le transport public de voyageurs. Il exploite des services de bus et de trains, principalement en Grande-Bretagne, mais aussi dans plusieurs pays d'Europe.) en six séries:

  • La BM69A (série A) était l'originale de la série des BM69, constuite de 1970 à 1971. Elles se composent en deux caisses. 15 de ces trains furent constuits et 12 sont encore en service aujourd'hui.
  • La BM69B (série B) est la seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à quelque chose de nature identique. La...) série de BM69, construite en 1974. La plupart des 17 BM69B consistent en une composition de deux caisses, mais deux d'entre elles eurent une caisse (Les caisses en bois servent à emballer des produits en plusieurs pièces, qui doivent être livrées ensembles.) supplémentaire ajoutée au centre de la rame. Certaines de la série B ont été reconstuites avec une meilleure puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) de charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de transport donné, et qui donne lieu à un...), leur permettant ainsi d'être plus appropriées aux longs trajets, comme Bergen-Myrdal où des skis et vélos sont souvent embarqués à bord. Les séries B n'ont cependant qu'une seule porte de chaque côté de la caisse, plutôt que deux. Cela permet des places assises supplémentaires, mais ralentit la montée et la descente lors des arrêts en gare (Une gare est d'ordinaire un lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses installations qui ont une double fonction :).
  • La BM69C (série C) a été construite en 1975. Elle est composée de trois caisses. Les 14 rames opérent sur des trains de banlieue (La banlieue désigne communément l'espace urbanisé d'une ville qui est situé dans la continuité du bâti de sa ville-centre et qui en est administrativement distinct.) comme les BM69D de la série D.
  • La BM69D (série D), construite entre 1983 et 1990 se distingue de la BM69C par la redésignation du nez (Le nez (du latin nasus) est chez l'homme la saillie médiane du visage située au-dessus de la lèvre supérieure et qui, en le surplombant, recouvre l'orifice des fosses...) du train. 39 de ces trains furent construits et 35 restent en service en 2005.
  • La BM69E (série E) a été redésignée à partir des BM69D pour des lignes de plus longue étendue mais n'opère plus aujourd'hui que sur la ligne Bergen - Voss.
  • La BM69G (série G) est une autre version redésignée de la BM69D. Elle est equipée avec de nombreuses commodités comme la vente de nourriture et de boissons grâce à des distributeurs et des sièges plus confortables inculant une section première classe (Dans un moyen de transport (avion, train ou bateau), la première classe est la classe la plus confortable et celle offrant généralement le plus de prestations. En outre, l'ambiance y est feutrée, la...). Les neuf rames de la série G ont été reconstruites au Danemark et opèrent désormais sur Gjøvikbanen.

Spécifications

  • Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa...)
    • Voitures de queue
      • Séries A, B et C: 24.85 m
      • Séries D et E: 25.06 m
    • Voitures centrales
      • Série B: 24.25 m
      • Séries C, D et E: 27 m
  • Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse inerte) et l'autre la contribution du...)
    • Voitures moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif qui déplace de la matière en apportant de la puissance. Il effectue ce travail à partir d'une énergie (éolienne,...) (voiture de queue incluant la cabine (Sur un bateau, une cabine désigne une pièce d'habitation pour une ou plusieurs personnes. Une cabine peut prendre plusieurs aspects : sur un grand navire, elle prend l'apparence d'un chambre d'hôtel pour les...) et les moteurs)
      • Série A: 53.9 tonnes
      • Série B: 54 tonnes
      • Série C: 53.5 tonnes
      • Série D: 60.5 tonnes
      • Série E: 64 tonnes
    • Voitures centrales
      • Série B: 28.8 tonnes
      • Série C: 35 tonnes
      • Série D: 35 tonnes
      • Série E: 38 tonnes
    • Voitures pilote (voiture de queue incluant la cabine mais sans moteurs)
      • Série A: 29 tonnes
      • Série B: 28.5 tonnes
      • Série C: 29 tonnes
      • Série D: 35.5 tonnes
      • Série E: 37 tonnes
  • Capacité en voyageurs
    • Série A: 189 sièges
    • Série B: variances dépendant de la configuration. Une voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de...) 3 contient de 282 à 306 sièges, une voiture 2 contient entre 180 à 204 sièges.
    • Série C: 301 sièges
    • Série D: 300 sièges
    • Série E: 178 sièges
    • Série G: 270 sièges
  • Disposition des essieux (Le disposition des essieux d'un véhicule ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la suspension élastique et constituant le...)
    • BB + 22 (2 voitures)
    • BB + 22 + 22 (3 voitures)

Noms des rames

Quelques unes des rames BM69 ont reçu des noms. Notez que cette liste est pour le moment incomplète.

Numéro Nom
69025 Freke
69030 Tjalve
69031 Idun
69032 Røskva
69033 Hugin
69034 Munin
69035 Eivind
69050 Knoll
69051 Tott
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