Aéroport international de T?ky?-Haneda - Définition

Compagnies aériennes

Terminal 1

• Japan Airlines (Akita, Amami-Oshima, Aomori, Asahikawa, Fukuoka, Hakodate, Hiroshima, Izumo, Kagoshima, Kitakyushu, Kōbe, Kochi, Komatsu, Kumamoto, Kushiro, Matsuyama, Memanbetsu, Misawa, Miyazaki, Nagasaki, Naha, Nanki-Shirahama, Ōita, Okayama, Ōsaka-Itami, Ōsaka-Kansai, Sapporo-Chitose, Takamatsu, Tokachi-Obihiro, Tokushima, Yamagata, Yamaguchi-Ube)
  • Japan Transocean Air (Ishigaki, Kumejima, Miyako, Naha)
• Skymark Airlines (Asahikawa, Fukuoka, Kōbe, Naha, Sapporo-Chitose)
• StarFlyer (Kitakyūshū)

Terminal 2

• All Nippon Airways (Akita, Fukuoka, Hachijōjima, Hakodate, Hiroshima, Iwami, Kagoshima, Kobe, Kochi, Komatsu, Kumamoto, Kushiro, Matsuyama, Miyakejima, Miyazaki, Monbetsu, Nagasaki, Naha, Nemuro-Nakashibetsu, Noto, Odate-Noshiro, Okayama, Ōita, Ōsaka-Itami, Ōsaka-Kansai, Ōshima, Saga, Sapporo-Chitose, Shōnai, Takamatsu, Tottori, Toyama, Wakkanai, Yamaguchi-Ube, Yonago)
• Hokkaido International Airlines (Asahikawa, Hakodate, Memanbetsu, Sapporo-Chitose)
• Skynet Asia Airways (Kagoshima, Kumamoto, Miyazaki, Nagasaki)
• StarFlyer (Ōsaka-Kansai)

Terminal International

• All Nippon Airways (Guam [saisonnier], Hong Kong, Pékin [commence 25 octobre 2009], Séoul-Gimpo, Shanghai-Hongqiao)
• Asiana (Séoul-Gimpo)
• China Eastern Airlines (Shanghai-Hongqiao)
• Japan Airlines (Fairbanks [saisonnier], Hong Kong, Pékin [commence 25 octobre 2009], Séoul-Gimpo, Shanghai-Hongqiao), Paris CDG à partir du 31 octobre 2010
• Korean Air (Séoul-Gimpo)
• MIAT Mongolian Airlines (Oulan-Bator)
• Shanghai Airlines (Shanghai-Hongqiao)

Cargo

All Nippon Airways

Expansion

Une nouvelle piste appelé runway D est en construction au sud de l'aéroport. Cette nouvelle piste permettra de passer de 285 000 mouvements à 407 000 mouvements par an, et permettra d'ouvrir de nouvelle destination et d'augmenter les fréquences sur les destinations existantes.

La piste D est une piste construite sur la mer. En partie sur pilotis et en partie sur une ile artificielle. Cette piste hybride est la première au monde. La piste fera 2 500 m (* 60 m ).

En octobre 2010, la quatrième piste devrait ouvrir de plus qu'un nouveau terminal international, pour ainsi accueillir de nombreux vols internationaux au détriment de Narita.

Du fait de la demande forte des compagnies aériennes d'atterrir à Haneda, avant même l'ouverture de la 4ieme piste, une 5ieme piste est en projet.

Galerie

Terminal 1

Terminal 2

Boeing 747 de Japan Airlines à HND

Accès

Pour s'y rendre, il suffit de prendre le monorail de la station d'Hamamatsuchô (浜松町) près de la Tour de Tōkyō. Depuis 1998 la ligne du réseau Keikyu (kuko express) mène également à l'aéroport.