Fluide hydraulique - Définition

Pollution

En effet, les composants hydrauliques ont une forte sensibilité aux polluants, qu'ils soient solides (joints, limaille, papier et autres fibres), liquide (eau et produits chimiques), gazeux (air). Toutes les formes de pollution nuisent au fonctionnement de l'installation, réduisent son espérance de vie. Il faut donc prendre des précautions, notamment lors du remplissage du réservoir : lors de cette opération, toutes les particules contenues dans l'air s'introduisent dans le système, même si vous utilisez un groupe de remplissage. Il est préférable d'installer un coupleur de remplissage sur la centrale hydraulique, qui relié au groupe de remplissage, a pour avantage de ne laisser passer que l'huile.

Les différentes sources de pollution

La pollution de fabrication

Elle concerne la pénétration de particules solides au moment de la réalisation du système hydraulique. Pendant le montage, les travaux de soudure, de peinture, le montage des composants, et parfois la négligence, introduisent des particules solides. Si aucun rinçage n'est effectué, les composants seront rapidement soumis à l'usure, et le système, à des pannes prématurées.

Particules solides de fabrication pouvant nuire aux systèmes hydrauliques :

• Copeaux de sciage des tubes
• Gouttes de soudures
• Calamine
• Copeaux blocs forés
• Bavure
• Matières plastiques
• Chiffons

La pollution extérieure

Il s'agit de tout ce que peut contenir l'environnement et l'atmosphère de votre installation hydraulique. Les particules solides, l'eau, mais également l'air.

• Mouvements d'huile dans le réservoir
• Joints d'arbres
• Joints de tiges de vérins
• Joints de couvercle

Pollution de maintenance

Elle concerne la pollution due à une manipulation humaine sur le système hydraulique.

• Démontage et remontage des composants
• Changements des flexibles
• Vidange et remplissage du réservoir

Les moyens de prévention

Les éléments de filtration

• Filtre à air : le réservoir subit des variations de volume. L'huile manquante est remplacée par de l'air. Il faut donc la filtrer.
• Filtre retour : filtration de l'huile qui revient des récepteurs et des composants et qui retourne au réservoir.
• Filtre pression : monté directement en sortie de pompe, il protège les composants les plus fragiles, type servovalves.

Ces trois filtres sont montés en ligne, c'est-à-dire directement sur le circuit, avec des raccords ou des brides.

• Filtration en dérivation : l'huile est filtrée par un groupe de filtration indépendant du circuit hydraulique.

Les analyses d'huile

L'analyse d'huile renseigne à 99% sur l'état et l'usure des installations hydrauliques. Le contrôle de la qualité et de la propreté des huiles, permet d'anticiper et de prendre les mesures nécessaires pour éviter pannes, détérioration des composants et vidanges à répétition.

Les différents types d'analyse d'huile

• L'analyse gravimétrique ou particulaire : décèle la pollution solide
• La recherche de particules d'eau
• L'analyse TAN (Indice d'Acidité Totale): indique le taux d'acidité
• Le comptage de particules : classe les particules décelées par taille, ce qui permet d'obtenir une classe de pollution selon la norme ISO 4406 ou NAS 1638.

La dépollution

Elle se fait grâce à des groupes de filtration montés en dérivation sur votre circuit hydraulique. Elle permet d'éliminer les particules solides ou liquides sur un système en fonctionnement, et de vérifier les résultats en direct.

Les effets de la pollution

Plus de 70% des pannes hydrauliques ont pour origine la pollution solide ou chimique de l'huile.

• Pollution grossière : grippage des pièces en mouvement dans le système hydraulique
• Pollution fine : usure des composants, augmentation des fuites et élévation de la température du système
• Pollution ultra-fine : augmentation des forces de frottement et de déplacement des tiroirs de blocage
• Pollution chimique (la cavitation, l'eau et les hausses de température): destruction des qualités physico-chimiques du fluide. Altération de la viscosité, augmentation de l'acidité et de l'oxydation. De plus, l'eau entraîne la corrosion des pièces internes du système.