La Jeanne d'arc aura eu 24 commandants. Le CV Clotteau est en fonction des sources compté ou nom dans cette liste car il l'a commandée alors qu'elle s'appelait encore La Résolue et cela avant son admission au service actif.
N° | Grade à la nomination | Nom | Date de prise de commandement |
0 | Capitaine de vaisseau | Pierre Clotteau | 4 mai 1963 |
1 | Capitaine de vaisseau | Alfred Postec | 16 juillet 1964 |
2 | Capitaine de vaisseau | Christian Claverie | 4 septembre 1965 |
3 | Capitaine de vaisseau | André Gélinet | 5 septembre 1967 |
4 | Capitaine de vaisseau | François Flohic | 5 septembre 1969 |
5 | Capitaine de vaissaeu | Gérard de Castelbajac | 3 septembre 1971 |
6 | Capitaine de vaisseau | Christian Brac de la Perrière | 31 août 1973 |
7 | Capitaine de vaisseau | Stéphane Beaussant | 4 juillet 1975 |
8 | Capitaine de vaisseau | Bertrand Bonavita | 8 juillet 1977 |
9 | Capitaine de vaisseau | Jean-Pierre Fourquet | 3 août 1979 |
10 | Capitaine de vaisseau | Régis Merveilleux du Vignaux | 15 mai 1981 |
11 | Capitaine de vaisseau | Pierre Bonnot | 5 juillet 1983 |
12 | Capitaine de vaisseau | Xavier de Lussy | 27 juin 1985 |
13 | Capitaine de vaisseau | Christian Rouyer | 12 juin 1987 |
14 | Capitaine de vaisseau | Jean-Marie Viriot | 13 juillet 1989 |
15 | Capitaine de vaisseau | Michel Olhagaray | 15 juillet 1991 |
16 | Capitaine de vaisseau | Alain Dumontet | 13 juillet 1993 |
17 | Capitaine de vaisseau | Bruno Sifantus | 31 mai 1995 |
18 | Capitaine de vaisseau | Pierrick Blairon | 31 juillet 1997 |
19 | Capitaine de vaisseau | Philippe Combes | 23 juillet 1999 |
20 | Capitaine de vaisseau | Jérôme Régnier | 20 juillet 2001 |
21 | Capitaine de vaisseau | Marc de Briançon | 24 juillet 2003 |
22 | Capitaine de vaisseau | Gilles Tillette de Mautort | 31 août 2005 |
23 | Capitaine de vaisseau | Hervé Bléjean | 28 août 2007 |
24 | Capitaine de vaisseau | Patrick Augier | 10 avril 2009 |
La Jeanne d'Arc mesure 181,38 m de long, 24 m de large et son tirant d'air est de 52 m. Son déplacement est compris entre 10 575 t et 13 270 t selon qu'il soit à lège ou à pleine charge. Quatre chaudières multitubulaires de type dissymétrique fournissent en énergie le navire et ses quatre turbines Rateau-Bretagne. Ainsi le navire dispose d'une puissance électrique de 4 400 kW et d'une puissance de 40 000 ch (29 420 kW) pour faire tourner deux hélices. À feux poussés, le porte-hélicoptères pouvait atteindre 30 nœuds soit 55 km/h. En 2008, en raison de son âge, la Jeanne d'Arc file à une vitesse de croisière de 12 nœuds et peut monter à 20 nœuds pour des pointes de plusieurs heures.
Armement d'origine :
Armement avant son retrait du service :
Une rampe double de missiles Masurca était prévue à l'origine sur la plage avant, mais n'a jamais été installée.
Les 6 missiles mer-mer Exocet MM 38 ont été installés en 1975 soit 11 ans après son armement et les 2 tourelles arrières débarquées en 2000.
Les canons de 100 mm Mle 53 assurent la défense anti-aérienne du navire avec une portée pratique de 6km contre une cible aérienne.
La Jeanne d'Arc a des capacités d'emport d'une dizaine d'hélicoptères lourds et légers. Elle peut mettre en œuvre simultanément (décollage et appontage) 3 hélicoptères.
Le mercredi 26 mai 2010 à 2h du matin, dans un dernier baroud d'honneur, les mécaniciens ont poussé les machines de la "vieille dame" à la vitesse sur le fond de 30,9 nœuds (soit près de 57 km/h) . Cette vitesse a pu être atteinte grâce au courant du raz Blanchard, qui l’a légèrement aidée. La vitesse alors affichée au loch était de 29,4 nœuds, dépassant ainsi l'ancien record de 27 nœuds (50 km/h) établi peu de temps après son lancement.