Pont Zárate-Brazo Largo - Définition

Introduction

Pont Zárate-Brazo Largo
Pays	Argentine
Ville	entre Zárate (Province de Buenos Aires) et Brazo Largo (Province d'Entre Ríos) Pont du Général Bartolomé Mitre 34°06′12″S 59°00′10″O / -34.10333, -59.00278 Pont Justo José de Urquiza 33°54′35″S 58°53′05″O / -33.90972, -58.88472
Latitude Longitude	33° 59′ 19″ Sud        58° 58′ 14″ Ouest / -33.98861, -58.97056
Franchit	Río Paraná
Fonction	Pont routier
Type	Pont à haubans
Longueur	550 m
Hauteur	50 m
Matériau	Béton armé, acier
Construction	1972-1978
Architecte(s)	Fabrizio de Miranda (it)
Listes
Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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Le Complejo Ferrovial Zárate - Brazo Largo ou Complexe ferro-routier Zárate - Brazo Largo en Argentine, est la principale voie de communication entre la province d'Entre Ríos et le nord de celle de Buenos Aires. Destiné à franchir le Río Paraná, ce complexe a comme ouvrages d'art principaux deux ponts à la fois ferroviaires et routiers, construits en enfilade, se trouvant à une distance de 30 km l'un de l'autre, et franchissant les bras appelés Paraná de las Palmas et Paraná Guazú du delta du Río Paraná.

Le premier pont, situé près de Zárate au sud est dénommé Pont du Général Bartolomé Mitre tandis que le deuxième, près de Brazo Largo au nord est dénommé Pont Justo José de Urquiza, ils sont identiques à ceci près que le deuxième traverse un bras plus important que le premier.

Descriptif général

Les ouvrages sont des ponts à haubans 550 mètres de longueur, avec chacun un tronçon central de 330 mètres. Les pylônes sont haut de 110 mètres, son tablier a une épaisseur de 2,6 mètres. Le tablier de ces ponts se situe à 50 mètres au-dessus des eaux, permettant ainsi à de très gros navires de remonter le fleuve. Ils furent tous deux construit entre 1972 et 1978, et rénovés en 1998.

Le complexe ferro-routier Zárate - Brazo Largo est emprunté par le Chemin de fer General Urquiza qui relie Buenos Aires à la Mésopotamie argentine, et au-delà au Brésil, au Paraguay et à l'Uruguay.

Sources et références

• (it) Baglietto E., Casirati M., Castoldi A., De Miranda F., Sammartino R., 1976, Ponti Zarate-Brazo Largo: modelli matematici e strutturali del comportamento statico e dinamico, in "Costruzioni Metalliche", 4/1976
• (it) De Miranda F., 1980, I ponti strallati di grande luce, Zanichelli Bologna (I), pp. 231-246

Galerie

Le pont Zárate-Brazo Largo

Pylône et dessous du tablier

Viaducs d'accès de la voie ferrée