Pont des Pierres - Définition
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Introduction
| Pont des Pierres | |||
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| Pays |
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| Région | Rhone-Alpes | ||
| Département | Ain | ||
| Ville | Montanges | ||
| Latitude Longitude | |||
| Franchit | Valserine | ||
| Fonction | pont routier | ||
| Type | Pont en maçonnerie | ||
| Longueur | 130 m | ||
| Portée principale | 80 m | ||
| Largeur | 6 m | ||
| Matériau | Pierre (matériau) | ||
| Construction | 1908 - 1910 | ||
| Architecte(s) | E. Picard | ||
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| Listes | |||
| Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever | |||
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Le pont des Pierres enjambe la Valserine entre Confort et Montanges dans l'Ain. Construit en 1910 pour les besoins du chemin de fer entre Bellegarde et Chézery-Forens, il était le plus haut pont en maçonnerie au monde lors de sa réalisation avec 65 m sous voûte. Dynamité pendant la guerre en 1944, le pont est reconstruit en béton en 1954, la ligne de chemin de fer étant devenue obsolète, il sert désormais comme ouvrage routier pour la D14A.
Le pont fait partie d'une réserve Natura 2000 pour la galerie EDF située dans la falaise sous le pont.
Conception et construction
Durant 2 ans la construction du pont fut un vrai défi. La portée étant modeste, le problème principal était d'ériger la voûte à plus de 60 m au dessus de l'encaissement.
La réalisation de l'échafaudage et du cintre constitua une prouesse pour l'époque. Constitué de 300 m³ de bois et 30 t d'acier, l'ouvrage dut être arrimé par câbles dans la falaise et au sol pour résister au vent, le tout reposant sur trois imposants pylônes.
Le cintre | 
Construction de la voûte |
Sources et références
- Le Pont du Moulin des Pierres de Montagnes. Consulté le 3 juillet 2010
- [pdf]La Réserve Naturelle Régionale du Pont des Pierres sur Coraregion.free.fr. Consulté le 3 juillet 2010
- [pdf]La galerie souterraine du Pont-des-Pierres sur Biodiversite.rhonealpes.fr. Consulté le 3 juillet 2010
- Le Chemin de Fer d'intérêt local de Bellegarde à Chezery sur Bellegarde sur Valserine (pagesperso-orange.fr). Consulté le 3 juillet 2010
