Sous-station Bastille - Définition
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Introduction
| Sous-station Bastille | ||||
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| Présentation | ||||
| Architecte | Paul Friesé | |||
| Date de construction | 1911 | |||
| Destination initiale | Transformateur électrique | |||
| Propriétaire | État | |||
| Destination actuelle | Bureaux | |||
| Protection |
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| Géographie | ||||
| Latitude Longitude | ||||
| Pays |
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| Région | Île-de-France | |||
| Département | Paris | |||
| Localité | Paris (4e arrondissement) | |||
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La sous-station Bastille est un immeuble situé à Paris, 4e arrondissement, en France. Il abritait un transformateur électrique convertissant le courant électrique pour les besoins du métro de Paris.
Localisation
L'immeuble est situé dans le 4e arrondissement de Paris, à proximité du port de l'Arsenal et de la place de la Bastille. Il occupe l'angle formé par le boulevard Bourdon, la rue de l'Arsenal et la rue de la Cerisaie.
Historique
Le bâtiment est construit en 1911 par l'architecte Paul Friesé pour la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris. La sous-station transforme alors le courant triphasé provenant de la centrale de Saint-Denis en courant continu exploitable pour le métro de Paris.
Entre 1967 et 1971, le bas de l'immeuble, sur la rue de la Cerisaie, est percé de fenêtres.
L'édifice est inscrit au titre des monuments historiques en 1992.
Description
La sous-station est un bâtiment massif, avec un façade en briques et une charpente métalique.
