Tunnel du Mont-Blanc - Définition
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Péage
La traversée du tunnel est soumise à un péage, dont le tarif est augmenté au 1er juillet de chaque année en fonction des taux d'inflation en Italie et en France durant l'année précédente. Le tarif au 1er janvier 2010 pour une voiture est de 35,10 € pour une traversée simple, et de 43,70 € pour un aller-retour.
Quelques chiffres relatifs à la construction du tunnel
- Personnel : ont travaillé à la réalisation du projet 5 ingénieurs, 350 ouvriers, le tout pour un total cumulé de 4 600 000 heures de travail (estimation).
- Explosifs : 711 tonnes d'explosifs ont été nécessaires pour faire sauter 550 000 m3 de roches.
- Consommation : 37 millions de kWh et 2 700 000 litres de carburants pour les camions et les engins.
- Divers : ont été utilisés 771 240 boulons, 6 900 fleurets, 300 tonnes de fer pour soutenir la voûte, 5 000 m3 pour le coffrage de 60 000 tonnes de ciment (mélangé à 280 000 m3 d'agrégats et à 10 000 tonnes de produits d'injection)
Compléments
Liens internes
- Tunnel du Fréjus
- Liste des tunnels
- Incendie du tunnel du Mont-Blanc
Liens externes
- ATMB - Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc
- GEIE Tunnel du Mont Blanc
- Ministère français des Transports - Dossier sur le tunnel du Mont-Blanc
- Structurae - Tunnel du Mont-Blanc
