Z 5600 - Définition
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Services anciennement assurés
- TER Bourgogne : Paris - Dijon-Ville (de 2004 à 2008)
Jusqu'au début des années 2000, deux rames à 4 caisses des Ardoines étaient prêtées durant l'été pour assurer des TER Languedoc-Roussillon sur l'Axe Avignon - Cerbère.
Services assurés (2010)
- Réseau Paris Sud-Est : RER D (Paris - Melun via Combs, Juvisy - Melun), Paris - Montereau (via Moret ou Héricy), Paris - Montargis (rames 6 caisses de Villeneuve).
- Réseau Paris Rive-Gauche : RER C (4 caisses : St Quentin - Etampes/Dourdan, 6 caisses : Versailles Rive-Gauche - Juvisy - Versailles Chantiers)
- TER Bourgogne : Paris - Laroche-Migennes
Plusieurs rames à 4 caisses du dépôt des Ardoines (Ligne C) sont prêtées au réseau de Banlieue Paris Sud-Est et assurent des prestations sur le roulement des Z 5300. On peut les voir sur (Juvisy - Melun, Melun - Montereau via Héricy), ainsi que sur quelques missions du RER D. Avant septembre 2008, elles étaient utilisées sur des missions DICA-DECA et ZYCK-ZUCK entre Paris et Melun via Combs.
Modélisme
Cette rame a été reproduite en HO par la firme Jouef.
Rames particulières
- Z 5601/2 à 5631/2 : rames à 5 caisses à l'origine, allongées par ajout d'une ZR au début des années 1990 ;
- Z 5633/4 à 5661/2 : rames à 4 caisses ;
- Z 5663/4 à 5703/4 : rames à 4 caisses à l'origine, allongées par ajout de 2 VB2N (voitures de banlieue à 2 niveaux) en 2001-2002.
- Z 5663/4 : rame pelliculée (violette) pour les 70 ans de la SNCF.
Photos
Vue d'une motrice | Passage de la Z5639 à Moret-sur-Loing. | 
Passage de la Z5621-22 près de Thomery. | 
La Z5663/4, rame pelliculée violette Transilien. |
