À la fin du conflit armé et de la période d'embargo, l'activité a repris dans l'usine serbe de Kragujevac en 2002, la marque reprend le nom Zastava et commercialise un modèle restylé sous le nom de Zastava Koral IN, qui figure au catalogue jusqu'en 2008. L'esthétique générale et les motorisations restent inchangées. Seuls les phares avant ont été doublés et la calandre a été redessinée.
Quelques rares exemplaires sont encore exportés vers les USA et la Chine.
Globalement, depuis son lancement en 1985 et 2007, ce sont exactement 794.428 Yugo Koral qui ont été fabriquées.
Le dernier exemplaire de la Yugo a été produit le 10 novembre 2008. Suite au rachat du constructeur serbe par Fiat Auto, la production de ce véhicule "mythique" est désormais définitivement arrêtée.
En référence a l'ancien nom de l'usine Zastava, Crvena Zastava (drapeau rouge), la dernière Yugo fut de couleur rouge.