Bugatti Type 51
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La Bugatti Type 51 est une série de Bugatti de Grand Prix automobile produite de 1931 à 1935 par Jean Bugatti et Ettore Bugatti.

Bugatti Type 59 Grand Prix de course de 1933
Bugatti Type 59 Grand Prix de course de 1933
Bugatti Type 59 Grand Prix de course de 1933
Bugatti (Bugatti est un constructeur de voitures français, plus précisement alsacien, propriété du groupe Volkswagen AG depuis 1998.) Type 59 Grand Prix de course (Course : Ce mot a plusieurs sens, ayant tous un rapport avec le mouvement.) de 1933

Historique

La Bugatti Type 51 (La Bugatti Type 51 est une série de Bugatti de Grand Prix automobile produite de 1931 à 1935 par Jean Bugatti et Ettore Bugatti.) est née en 1931 conçue dans les ateliers Bugatti de Molsheim-Dorlisheim en Alsace par Ettore Bugatti (Ettore Bugatti de son vrai nom Ettore Arco Isidoro Bugatti (né le 15 septembre 1881 - 21 août 1947) est un inventeur et designer en mécanique...) sous la pression (La pression est une notion physique fondamentale. On peut la voir comme une force rapportée à la surface sur laquelle elle s'applique.) de son fils Jean Bugatti (Jean Bugatti (né le 15 janvier 1909 - 11 août 1939) est un ingénieur en mécanique, designer et industriel automobile, pilote d'essai d'usine alsacien (Italien par ses origines familiales). Il est le fils...) pour succéder à la célèbre Bugatti Type 35 (La Bugatti Type 35 "Grand Prix" est l'archétype de la voiture de course de La Marque.) vieillissante des courses automobiles des années 1930.

Elle est produite à 40 exemplaires entre 1931 et 1935 et remporte plusieurs course automobile (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est conçu pour le transport terrestre de personnes ou de...). Elle est suivie des variantes de motorisation Bugatti Type 54 et Bugatti Type 59

Motorisation

Elle est équipée de trois motorisations de 1,5 à 2,3 Litres de cylindrée (La cylindrée est le volume balayé par le déplacement d'une pièce mobile dans une chambre hermétiquement close pour un mouvement unitaire. Ce concept est...) soit un moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif qui déplace de la matière en apportant de la puissance. Il effectue ce travail à partir d'une énergie (éolienne,...) de 130 à 160 chevaux à double arbre à cames (Un arbre à cames est un dispositif mécanique permettant de transformer un mouvement rotatif en mouvement longitudinal et réciproquement.) en tête suralimenté pour plus de 200 Km/h

Pilotes célèbres et palmarès des Bugatti Type 51

  • Louis Chiron gagnent les Grand Prix de France et Grand Prix de Monaco en 1931 et le Grand Prix de Tchécoslovaquie en 1932 et 1933
  • Achille Varzi gagne le Grand Prix de Monaco en 1933
  • Louis Trintignant se tue en 1933 au cours du Grand Prix de Picardie à Péronne.
  • René Dreyfus gagne le Grand Prix de Belgique en 1934
  • Maurice Trintignant débute sa carrière de pilote le 10 avril 1938 à l'age de 21 ans en terminant 5e du Grand Prix de Pau (Le Grand Prix de Pau est une épreuve automobile qui a lieu chaque année sur le circuit de Pau (Pyrénées-Atlantiques) le week-end de Pentecôte.) sur ce modèle.

Voire aussi

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