TER Centre - Définition et Explications

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Le TER Centre est le réseau de lignes TER de la région administrative Centre.

Relations TER

Par rail

  • Orléans - Blois - Saint-Pierre-des-Corps - Saumur - Angers - Nantes (Interloire)
  • Paris (Paris est une ville française, capitale de la France et le chef-lieu de la région d’Île-de-France. Cette ville est construite sur une boucle de la Seine, au centre du bassin parisien, entre les confluents de la Marne et de...) - Orléans - Blois - Saint-Pierre-des-Corps (Aqualys)
  • Bourges - Vierzon - Saint-Pierre-des-Corps - Tours
  • Paris - Melun - Montargis
  • Tours - Saumur - Angers
  • Tours - Orléans
  • Tours - Vendôme - Châteaudun - Dourdan - Paris
  • Le Mans - Nogent-le-Rotrou - Chartres - Versailles - Paris
  • Chartres - Courtalain
  • Paris - Versailles - Dreux
  • Paris - Etampes - Orléans
  • Bourges - Vierzon - Salbris - Orléans
  • Luçay-le-Mâle - Romorantin-Lanthenay - Salbris (voie métrique)
  • Tours - Le Mans
  • Tours - Chinon
  • Tours - Châtellerault - Poitiers
  • Tours - Loches
  • Bourges - Nevers
  • Montluçon - Saint-Amand-Montrond - Bourges
  • Vierzon - Châteauroux - La Souterraine - Limoges
  • Orléans - Vierzon - Bourges - Moulins - Roanne - Lyon

Par autocar (Un autocar, aussi appelé car, autobus de luxe ou autobus interurbain, est un moyen de transport routier pouvant accueillir plusieurs voyageurs pour de longues distances confortablement.)

  • Tours - Loches - Châteauroux
  • Bourges - Issoudun - Châteauroux
  • Vendôme-TGV - Château-Renault
  • Chartres - Brou - Courtalain - Droué
  • Dreux - Chartres - Orléans
  • Châteauroux - Le Blanc (Le blanc est la couleur d'un corps chauffé à environ 5 000 °C (voir l'article Corps noir). C'est la sensation visuelle obtenue avec un spectre lumineux continu, d'où l'image que l'on en...) - Chauvigny - Poitiers
  • Châteauroux - Montluçon
  • Châteauroux - Aigurande
  • Mondoubleau - Vendôme
  • Aubigny-sur-Nère - Gien
  • Sancerre - Cosne-Cours-sur-Loire

Matériel roulant

Matériel automoteur

  • Automotrices électriques Z 5300 (Une Z 5300 est une rame automotrice électrique circulant en France et se caractérisant par une caisse en acier inoxydable, ce qui lui vaut d'être surnommée...)
  • Automotrices électriques Z2 (Z 7300)
  • Automotrices électriques Z2 (Z 9600)
  • Automotrices électriques Z 21500 (Les Z 21500 sont des automotrices électriques dédiées au service des TER. Dérivée de l'automoteur X TER (X 72500), la « Z TER » est constituée systématiquement de 3 caisses (1 remorque...)
  • Automotrices électriques ZGC Z 26500 (Les Z 26500 (surnommées TER 2N NG, pour nouvelle génération) sont des automotrices électriques à 2 niveaux conçues pour le service TER.)
  • Autorails X 4300 (Les X 4300 sont des autorails bicaisses (comportant une motrice et une remorque) de la famille des EAD (Éléments Automoteurs Diesel).)
  • Automoteurs X 72500 (Les X 72500 sont des autorails aussi appelées "X TER". Ils assurent des services TER et interrégionnaux (TIR) en desservant les zones non électrifiées.)
  • Autorails X 73500 (Les X 73500, aussi appelés « Autorail TER » ou « A TER », sont des autorails monocaisse assurant les services TER principalement dans les zones non électrifiées.)
  • Automoteurs bimodes BGC B 81500 (Les B 81500 sont des automoteurs de la SNCF, spécialisées au trafic TER. Il s'agit de la version bimode (électrique et diesel) de l'AGC de Bombardier, aussi...)

Locomotives pour rames tractées

  • BB 9200 (Les BB 9200 sont une série de locomotives électriques fonctionnant sous courant continu 1500 V construites à 92 exemplaires pour la SNCF par les sociétés Creusot-Loire, Jeumont-Schneider...)
  • BB 22200 (Les BB 22000 sont des locomotives électriques de la SNCF. Elles font partie de la famille des « nez cassés » avec les BB 7200 et BB 15000. Elles sont bicourant (1500V continu et 25...)
  • BB 26000 (Les BB 26000 sont une série de locomotives électriques de la SNCF, surnommées « Sybic » (contraction de « Synchrone » et...)
  • BB 67300 (Les BB 67300 sont des locomotives diesel de la SNCF. Elles ont été commandées le 15 décembre 1965, et la première a été mise en service le 5 décembre 1967 au dépôt de Chambéry. Les dix dernières machines...)
  • BB 67400 (Les BB 67400 sont une série de locomotives diesel-électriques construites à 232 exemplaires pour la SNCF par les sociétés Brissonneau et Lotz et...)
  • BB 8500 (Les BB 8500 sont des locomotives électriques de la SNCF fonctionnant sous une tension d'alimentation de 1 500 volts continu. Elles sont parfois...) et BB 25500 (Les BB 25500 sont des locomotives électriques de la SNCF livrées du 19 mai 1964 au 14 janvier 1976.) (machines afecctées à Transilien (Transilien est le réseau de trains de banlieue de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Il dessert principalement les gares d'Île-de-France, mais aussi...) mais servant sur les TER Centre)
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