rame automotrice électrique |
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Série | Z 21500 |
Entreprise ferroviaire | SNCF/TER |
Constructeur | Alstom-Bombardier |
Numérotation | Z 21501/2-21613/4 |
Année de construction | 2002-2004 |
Effectif en service | 57 rames (2005) |
Vitesse maximale | 200 km/h |
Longueur hors-tout | 79,200 m |
Composition | 3 caisses (M1+R+M2) |
Motorisation | 4 moteurs 6 FJA 3063 asynchrones à ventil. forcée |
Puissance | 1760 kW |
Alimentation | continu 1,5 kV / monophasé 25 kV 50 Hz |
Écartement | standard |
Capacité | 1ère : 36, 2ème : 175 |
Masse à vide | 185 t |
Les Z 21500 sont des automotrices électriques dédiées au service des TER. Dérivée de l'automoteur X TER (X 72500), la " Z TER " est constituée systématiquement de 3 caisses (1 remorque centrale). Sa principale caractéristique est sa capacité à circuler à 200 km/h, ce qui constitue une première pour un matériel automoteur TER.
Les différences avec la X 72500 sont les suivantes :
Elle partage les autres caractéristiques du X 72500 :
Les Z TER ont été acquises par les régions de la façade Atlantique :