Z 21500 - Définition et Explications

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Caractéristiques techniques
rame automotrice électrique
Série Z 21500
Entreprise ferroviaire SNCF/TER
Constructeur Alstom-Bombardier
Numérotation Z 21501/2-21613/4
Année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) de construction 2002-2004
Effectif en service 57 rames (2005)
Vitesse (On distingue :) maximale 200 km/h
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est celle de...) hors-tout 79,200 m
Composition 3 caisses (M1+R+M2)
Motorisation 4 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou...) 6 FJA 3063
asynchrones à ventil. forcée
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) 1760 kW
Alimentation continu 1,5 kV /
monophasé 25 kV 50 Hz
Écartement standard
Capacité 1ère : 36, 2ème : 175
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse inerte) et l'autre la...) à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 185 t
Une Z 21500 à Nantes (allée Baco) sortant de la gare (09/11/2006).
Une Z 21500 (Les Z 21500 sont des automotrices électriques dédiées au service des TER. Dérivée de l'automoteur X TER (X 72500), la « Z TER » est constituée systématiquement de 3 caisses (1 remorque centrale). Sa principale...) à Nantes (allée Baco) sortant de la gare (Une gare est d'ordinaire un lieu d'arrêt des trains. Une gare comprend diverses installations qui ont une double fonction :) (09/11/2006).

Description [1]

Les Z 21500 sont des automotrices électriques dédiées au service des TER. Dérivée (La dérivée d'une fonction est le moyen de déterminer combien cette fonction varie quand la quantité dont elle dépend, son argument, change. Plus précisément, une dérivée...) de l'automoteur X TER (X 72500), la " Z TER " est constituée systématiquement de 3 caisses (1 remorque (Une remorque est un véhicule (généralement dépourvu de moteur) que l'on attelle à un autre véhicule, dit tracteur, pour le déplacer et...) centrale). Sa principale caractéristique est sa capacité à circuler à 200 km/h, ce qui constitue une première pour un matériel automoteur TER.

Les différences avec la X 72500 (Les X 72500 sont des autorails aussi appelées "X TER". Ils assurent des services TER et interrégionnaux (TIR) en desservant les zones non électrifiées.) sont les suivantes :

  • la rame est propulsée par ses quatre moteurs électriques asynchrones fournissant 1760 kW,
  • les 2 pantographes (1,5 kV /25 kV) sont sur la remorque intermédiaire,
  • l'esthétique est un peu différente (En mathématiques, la différente est définie en théorie algébrique des nombres pour mesurer l'éventuel défaut de dualité d'une application définie à...) avec des lignes plus fluides, un nez (Le nez (du latin nasus) est chez l'homme la saillie médiane du visage située au-dessus de la lèvre supérieure et qui, en le surplombant, recouvre l'orifice des...) plus rond ( Le mot rond caractérise et par abus de langage désigne un cercle ou une sphère. En argot, un rond c'est un sou. Une affaire rondement...),
  • les marchepieds ne sont plus mobiles (palettes fusibles),
  • la remorque intermédiaire comporte un plancher bas (-20 cm par rapport à l'automoteur Diesel).

Elle partage les autres caractéristiques du X 72500 :

  • caisse (Les caisses en bois servent à emballer des produits en plusieurs pièces, qui doivent être livrées ensembles.) en acier inoxydable (Les aciers inoxydables jouent un grand rôle dans d'innombrables domaines : vie quotidienne, industrie mécanique, agroalimentaire,...),
  • composition à 3 caisses,
  • possibilité d'accoupler 3 rames par leurs attelages Scharfenberg,
  • climatisation (La climatisation est la technique qui consiste à modifier, contrôler et réguler les conditions climatiques (température, humidité, niveau de poussières, etc.)...).

Service (2006)

Les Z TER ont été acquises par les régions de la façade Atlantique :

  • en Bretagne, elles circulent sur les lignes du Nord (Le nord est un point cardinal, opposé au sud.) (Rennes - Brest et Rennes - Quimper) ainsi que la liaison interrégionale Rennes - Nantes
  • en Pays (Pays vient du latin pagus qui désignait une subdivision territoriale et tribale d'étendue restreinte (de l'ordre de quelques centaines de km²), subdivision de la civitas gallo-romaine. Comme la civitas qui subsiste le plus souvent sous forme...) de la Loire, elles circulent sur Le Croisic - Nantes - Angers - Le Mans et vers Tours (Centre)
  • dans le Centre, elles circulent sur Orléans - Bourges et en liaisons interrégionales vers Poitiers
  • en Poitou-Charentes sur Poitiers - La Rochelle
  • en Aquitaine sur Bordeaux - Hendaye.
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