Aéroport international Domodiedovo - Définition

Introduction

Домоде́дово - Aéroport international Domodiedovo
Code AITA Code OACI DME UUDD
Localisation
Pays	Russie
Ville desservie	Moscou
Latitude Longitude	55° 24′ 33″ N 37° 54′ 22″ E / 55.40926, 37.906222
Altitude	179 m (588 ft)
Pistes Direction Longueur Surface 14L/32R 3 794 m (12 448 ft) béton 14R/32L 3 500 m (11 483 ft) béton 14C/32C 2 600 m (8 530 ft) béton
Informations aéronautiques
Type d'aéroport	civil
Gestionnaire	East Line Group
Catégories
Aéroports • Aéroports russes
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L'aéroport international Domodiedovo (en russe : Домоде́дово et en anglais Domodedovo) (code AITA : DME • code OACI : UUDD) est le plus ancien aéroport de Moscou, il a été en grande partie rénové en 2003 et 2004. Un train rapide (Aeroexpress) relie l'aérogare, situé à 35 kilomètres au sud de Moscou à la gare centrale de Paveletsky (durée du trajet : 40 minutes environ). C'est le plus grand aéroport de Russie, légèrement devant l'autre grand aéroport de Moscou, l'aéroport international Cheremetievo, avec 18.755.000 passagers en 2007.

Histoire

L'histoire de Domodedovo démarre en mars 1964 avec le vol d'un Tupolev 104 pour Iekaterinbourg (à l'époque appelée Sverdlovsk). L'aéroport, équipé pour accueillir le trafic longue distance intérieur de l'Union soviétique, fut officiellement inauguré en mai 1965. Deux pistes parallèles bétonnées (14L/32R et 14R/32L furent mises en service 18 mois après l'ouverture de l'aéroport. Le 26 décembre 1975, l'aéroport de Domodedovo fut sélectionné pour accueillir le premier vol commercial du Tupolev 144 pour Almaty (à l'époque Alma-Ata, aujourd'hui plus grande ville du Kazakhstan).

Le contrôle de l'aéroport fut transféré en 1996 à East Line Group, bien que les pistes sont toujours la propriété de l'État. D'importants travaux ont eu lieu pour le mettre plus aux goûts des normes occidentales. En raison de problèmes à Cheremetievo, quelques compagnies (British Airways, Emirates, Swiss ...) se déplacèrent également à Domodedovo.

Plan d'extension

Le groupe East Plan prévoit de doubler la surface du terminal pour la porter à 225.000 m² et d'investir environ €250 millions en améliorations.