Emirates - Définition
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Introduction
| AITA EK | OACI UAE | Indicatif d'appel Emirates | |
| Repères historiques | |||
| Date de création | 1985 | ||
| Généralités | |||
| Basée à | Aéroport international de Dubaï | ||
|---|---|---|---|
| Autres bases | Aéroport international Changi Aéroport international de Bangkok | ||
| Programme de fidélité | Skywards | ||
| Taille de la flotte | 150 | ||
| Nombre de destinations | 91 | ||
| Siège social |
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| Société mère | The Emirates Group | ||
| Dirigeants | Ahmed bin Saeed Al Maktoum | ||
| Site internet | www.emirates.com/ | ||
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Emirates (en arabe : الإمارات), est une compagnie aérienne basée à Dubaï, elle est la plus importante compagnie des Émirats arabes unis. Fondée en 1985, elle est aujourd’hui l’une des compagnies les plus dynamiques de la région, mais elle est aussi et surtout un élément clé dans la stratégie de développement touristique de l’émirat de Dubaï. La compagnie est internationalement reconnue pour la qualité de son service puisque plus de 400 distinctions lui ont été attribuées au cours de ces vingt dernières années. Selon l’IATA, Emirates figure parmi les 10 premières compagnies aériennes mondiales par le nombre de passagers en 2005, avec environ 14 millions de passagers.
L'appellation Fly Emirates n'est pas le deuxième nom de la compagnie, mais une accroche destinée aux partenariats d'évènements extra-aériens (sponsoring sportif : football, rugby, cricket, golf, courses hippiques...et également d'autres événements tels le Dubai Shopping festival ou le West Australian Symphony Orchestra).
Histoire
Fondée en mai 1985 par le gouvernement de l’émirat de Dubaï, la compagnie dessert plus de 100 destinations sur les cinq continents. Elle appartient au Emirates Group. Son hub est l’aéroport international de Dubaï (IATA : DXB). Le cap des 14 millions de voyageurs a été franchi en 2006. L’activité cargo est l’apanage d’Emirates SkyCargo. Le 1 er août 2008, Emirates inaugure une nouvelle liaison directe de Dubaï à New York avec le nouvel Airbus A380. Pour la France, le superjumbo posa ses ailes pour la première fois sur le tarmac de Paris CDG le 29 Decembre 2009.
En commande
C’est le plus grand acheteur d’Airbus A380, avec 90 exemplaires commandés à ce jour.
- Airbus A380-800 (90)
- Airbus A350-900 (50)
- Airbus A350-1000 (20)
- Boeing B777-300ER (48 en commande dont 19 inclus en leasing avec GECAS, livraison en cours)
- Boeing B777-200LR (livrés)
- Boeing 777F (8 avions en commande livraison prévue pour 2008)
- Boeing 747-8F (10 avions en commande livraison prévue pour 2010)
Lors du Dubai Air Show 2005, Emirates a commandé 42 Boeing 777 (24 777-300ER, 8 777-200LR, 10 777 Cargo). De plus, la compagnie a converti l’option pour deux A380 Cargo en version passager. Les A380F devraient être livrés en 2009 et Emirates a commandé 10 Boeing 747-8F lors du salon de Farnborough 2006.
Le 11 novembre 2006, Emirates a confirmé l'annulation de 18 A340-600HGW, suivant les déclarations de Tim Clark, son président, qui considère l’appareil comme obsolète et trop gourmand en kérosène du fait de ses quatre réacteurs.
Enfin, la compagnie envisage de commander 100 Airbus A350 XWB ou des Boeing 787 et s'est dite intéressée par le Boeing 747-8I.
Lors du Dubaï Air Show de 2007, la compagnie de Dubaï a annoncé la commande de 50 A350-900 XWB ainsi que 20 A350-1000 XWB et 11 nouveaux A380.
Le 8 Juin 2010, lors du salon ILA de Berlin, Emirates annonçe la super-commande pour 32 A380-800 supplémentaires d'une valeur d'environ 11,5 Mds de dollars au prix catalogue. Airbus affirme que c'est la plus importante commande de l'histoire de l'aéronautique en valeur.
