Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood Fort Lauderdale-Hollywood International Airport | ||||||||||||||||
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Localisation | ||||||||||||||||
Pays | États-Unis | |||||||||||||||
Ville desservie | Fort Lauderdale/Hollywood (Floride) | |||||||||||||||
Latitude Longitude | ||||||||||||||||
Altitude | 3 m (9 ft) | |||||||||||||||
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Informations aéronautiques | ||||||||||||||||
Type d'aéroport | civil | |||||||||||||||
Gestionnaire | Comté de Broward | |||||||||||||||
Catégories | ||||||||||||||||
Aéroports • Aéroports américains | ||||||||||||||||
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L' Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood (code AITA : FLL • code OACI : KFLL) est un aéroport commercial situé dans le sud de l'État de Floride, dans le Comté de Broward aux États-Unis entre les villes de Fort Lauderdale et Dania Beach à environ 5 km au sud-ouest du centre-ville de Fort Lauderdale. L'aéroport se situe à 33,7 km au nord de Miami.
En 2007, c'est le deuxième aéroport le plus important du sud de la Floride derrière l'Aéroport international de Miami avec 22 681 903 passagers dont 2 858 047 passagers internationaux, ce qui en fait l'un des aéroports les plus importants du monde en termes de trafic passager. Actuellement classé 22e en termes de trafic passagers aux États-Unis ainsi que la 15e passerelle aérienne internationale la plus achalandée du pays, FLL est en passe de devenir l'aéroport à l'expansion la plus rapide aux États-Unis et l'un des 50 aéroports au monde les plus achalandés.
Cependant en 2008, le trafic a subi une légère baisse de 0,3% soit 22 621 500. Les cinq transporteurs principaux en part de marché utilisant FLL sont :
FLL est également une destination principale pour les compagnie aérienne à bas prix telles que Allegiant Air, AirTran Airways et JetBlue. C’est une des plateformes principale de la compagnie Spirit Airlines dont le trafic international est en pleine croissance et de compagnies à vocation locale comme Gulfstream International Airlines (sous la bannière Continental Airlines) et Lynx Air International. L’importance du trafic passager va de pair avec la proximité de Port Everglades (en), le troisième plus important port de croisière des États-Unis. Depuis la fin des années 1990, les liaisons avec les Caraïbes et l’Amérique centrale en ont fait un aéroport international important bien que l’aéroport de Miami conserve une prépondérance dans les longs-courriers internationaux.