Brit Air - Définition

Flotte

• 14 Bombardier CRJ-100 (50 sièges)
• 15 Bombardier CRJ-700 (72 sièges)
• 11 Fokker F100 (100 sièges)
• 14 Bombardier CRJ1000 (100 sièges) en commande, livraison à partir d'octobre-novembre 2010
• 1 Bombardier CRJ900 en attente du Bombardier CRJ1000

Historique de la flotte

• 1973 : 2 Piper-Aztec de 5 places.
• 1979 : achat de Bandeirantes, avions brésiliens de 18 places.
• 1983 : mise en service de 2 Fokker 27 de 50 places.
• 1986 : mise en ligne d'ATR 42.
• 1989 : La flotte se compose de 17 appareils dont 6 ATR 42, 6 SAAB 340. Les fokker 27 sont remplacés par des ATR 42 et BRIT AIR annonce la commande d'ATR 72.
• 1995 : mise en ligne des premiers jets Canadair Regional Jet 100 (CRJ 100), de la compagnie. 4 en seront livrés dans l'année.
• 1997 : La flotte est composée de 10 ATR 42, 2 ATR 72 et 12 CRJ 100.
• 1998 : La compagnie met en ligne 5 Fokker 100 de 100 places.
• 2010 : La compagnie va mettre en ligne 14 CRJ1000

Canadair Regional Jet CRJ-100ER aux anciennes couleurs

Brit Air dessert en France

• Annecy Haute-Savoie Mont-Blanc
• Bordeaux-Mérignac
• Brest-Bretagne
• Caen-Carpiquet
• Clermont-Ferrand Auvergne
• Lannion-Côte de Granit
• Aéroport du Havre-Octeville
• Limoges-Bellegarde
• Lorient-Lann Bihoué
• Lyon-Saint Exupéry
• Marseille-Provence
• Montpellier-Méditerranée
• Nantes-Atlantique
• Nice-Côte d'Azur
• Paris-Orly
• Paris-Charles de Gaulle
• Quimper-Pluguffan
• Rennes-Saint-Jacques
• Rodez-Marcillac
• Strasbourg
• Aéroport de Toulouse-Blagnac
• Aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées

Situation en 2008

• Nombre d'employés : 1 300 (1272 en 2006), 1205 pour la compagnie aérienne, 45 pour Icare (formation aéronautique) et 50 pour Lyon Maintenance (entretien léger des avions basé à Lyon St Exupery)
• Chiffre d'affaire : 483,7 millions d'euros
• Bénéfice net : 5,3 Millions d'euros
• Passagers transportés : 4 millions
• 300 vols par jours
• 40 Appareils