Bulgaria Air | |||
AITA FB | OACI LZB | Indicatif d'appel Flying Bulgaria | |
Repères historiques | |||
Date de création | 2002 | ||
Généralités | |||
Basée à | Aéroport de Sofia Aéroport de Varna | ||
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Taille de la flotte | 24 | ||
Nombre de destinations | 27 | ||
Siège social | Bulgarie Sofia | ||
Effectif | 1236 | ||
Dirigeants | Jordan Karamalakov, Zlatin Sarastov, Konstantin Taskov, Rumen Andreev, Georgi Todorov | ||
Site internet | www.air.bg | ||
Données financières | |||
Chiffre d'affaires : | 534 millions BGN (2008) | ||
Résultat net : | 470000 BGN (2008) | ||
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Bulgaria Air (en bulgare България Ер) est une compagnie aérienne nationale bulgare, dont le siège est à Sofia. La société est détenue par Himimport Inc. En 2008, la compagnie a transporté 118543 passagers, a fait un chiffre d'affaires de 534 millions de leva pour un bénéfice de 470,000 leva.
La flotte de la société compte 24 avions et dessert 27 destinations dans 19 pays. Depuis le 20 novembre 2008 Bulgaria Air est devenue membre de l'IATA.
La compagnie a été fondée en novembre 2002 par décision du ministre des Transports et des Communications pour reprendre le réseau de Balkan Bulgarian Airlines après sa faillite. L'exploitation du réseau a débuté le 4 décembre 2002. Le nom et le logo de la compagnie ont été choisi suite à un concours ouvert au public.
Bulgaria Air a été privatisée en 2006. Une rumeur disait que le gouvernement souhaitait vendre la compagnie à un gros investisseur étranger mais c'est en fait un conglomérat de compagnies locales, mené par Hemus Air, qui a remporté le marché face à un unique concurrent italien Air One.
Hemus Air a effectué un premier paiement de 6,6 millions d'euros et a promis d'investir 86 millions supplémentaires sur les cinq ans à venir. 15 nouveaux avions ont été ajoutés à la flotte pour étendre le réseau national..
Avant même le rachat par Hemus Air, les deux compagnies avaient déjà des accords de partage de code, entre autres sur la liaison Sofia-Berlin Tegel. Depuis le rachat, le pavillon Bulgaria Air regroupe également les flottes et réseaux des anciennes Hemus Air et Viaggio Air.
Les partenaires principaux sont Aeroflot, Air France, Air One, Alitalia, Austrian Airlines, Brussels Airlines, CSA, KLM, LOT Polish Airlines, Malev et Virgin Atlantic.
Au 23 novembre 2009, la flotte de Bulgaria Air se compose de :
Avion | Total | Passagers | Routes | Immatriculation | Notes |
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Airbus A319-100 | 3 | 144 | Court et moyen courrier Europe et Moyen Orient | LZ-FBA / FBB / FBF | |
Airbus A320-200 | 3 | 180 | Court et moyen courrier Europe et Moyen Orient | LZ-FBC / FBD / FBE | |
ATR 42-300 | 2 | 46/48 | Court courrier Balkans | LZ-ATR / ATS | 1 opérant pour le compte de Belle Air (ATR) |
Avro RJ70 | 1 | 26 | Court courrier VIP | LZ-TIM | Opérant pour le compte de TIM Holding (TIM) |
BAe146-200 | 4 | 88/90 | Court et moyen courrier Europe | LZ-HBA / HBB / HBC / HBZ | 1 opérant pour le compte de Belle Air (HBZ) |
BAe146-300 | 4 | 97/110 | Court courrier Europe | LZ-HBD / HBE / HBF / HBG | 1 opérant pour le compte de Belle Air (HBF) 2 opérant pour le compte de Taban Air (HBD/HBG) |
Boeing 737-300 | 5 | 148 | Court et moyen courrier Europe et Moyen Orient | LZ-BOO / BOU / BOV / BOW / HVB | En cours de retrait Avion de remplacement : Airbus A319 |
Boeing 737-500 | 2 | 112/131 | Court et moyen courrier Europe | LZ-BOP / BOQ | |
Total | 24 |