Fairey Battle - Définition
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Introduction
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| Constructeur | Fairey Aviation Ltd. | |||
| Rôle | Chasseur-bombardier | |||
| Équipage | ||||
| 3 hommes | ||||
| Motorisation | ||||
| Moteur | Rolls-Royce Merlin Mk.I | |||
| Nombre | 1 | |||
| Type | Moteur à pistons | |||
| Dimensions | ||||
| Envergure | 14,99 m | |||
| Longueur | 12,12 m | |||
| Hauteur | 4,59 m | |||
| Masses | ||||
| Avec armement | 4 895 kg | |||
| Performances | ||||
| Vitesse maximale | à 3 960 m : 388 km/h | |||
| Plafond | 7 160 m | |||
| Rayon d'action | 1 700 km | |||
| Armement | ||||
| Interne | 2 mitrailleuses de calibre 7,7 mm | |||
| Externe | 454 kg de bombes | |||
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Le Fairey Battle est un avion britannique du type chasseur-bombardier de la firme Fairey Aviation Ltd. ayant participé à la Seconde Guerre mondiale.
Après la campagne de France en 1940, cet appareil fut déclassé, car trop lent et trop vulnérable aux chasseurs allemands et à la flak et ne participa plus aux opérations militaires. Il fut utilisé en avion de liaison ou d'entraînement.
Engagements
Il fut utilisé pour contrer la percée de Sedan dans les Ardennes, pour bombarder les ponts sur la Meuse ainsi qu'en Belgique le 11 mai 1940, par les forces aériennes belges, pour tenter de détruire 3 ponts sur le canal Albert. Ce furent de vraies missions suicides car en raison de sa lenteur et de son faible armement défensif son taux de pertes fut très élevé. Pour preuve, lors du bombardement (qui a échoué : que pouvaient faire des bombes de 50 kg contre des ponts en béton...) des trois ponts sur le canal Albert en Belgique, aucun des 3 avions envoyés ne revint... Dans la nuit du 15 au 16 octobre 1940 le Polish squadron 301 fait un raid sur Boulogne-sur-Mer, et les squadrons 12 et 142 font un raid sur Calais.
Poche de Dunkerque pendant l'Opération Dynamo.
