Frank De Winne | |
Spationaute | |
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Nationalité | belge |
Naissance | 25 avril 1961 (Gand, Belgique) |
Grade | Général de brigade |
Temps total passé dans l’espace | 198 j 17 h 34 min |
Sélection | |
Mission(s) | Soyouz TMA-1, Soyouz TMA-15 |
Insigne de la mission |
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Frank vicomte De Winne (né à Gand en Belgique le 25 avril 1961) est spationaute de l'Agence spatiale européenne (ESA). Il est le deuxième spationaute belge après Dirk Frimout.
Après ses études d'ingénieur polytechnicien à l'École royale militaire et sa formation de pilote de l'Armée de l'Air belge, en 1986, Frank De Winne est pilote opérationnel sur l'avion Mirage 5. Détaché à la compagnie Sagem à Paris en 1989, il a alors travaillé dans le programme d'amélioration de sûreté du Mirage 5 où il était responsable de la préparation des caractéristiques opérationnelles et techniques du programme de mise à niveau du Mirage 5.
En décembre 1992, il a été nommé à la branche d'essai et d'évaluation de l'Armée de l'Air belge. En tant que pilote d'essai, il a été impliqué dans diverses activités, telles que CARAPACE (un programme de guerre électronique sur F16) à la base aérienne d'Eglin, aux États-Unis, et à un programme d'auto-protection pour l'avion C130.
De janvier 1994 à avril 1995, Frank De Winne est responsable du programme de sûreté de vol du 1er Fighter Wing à Beauvechain en Belgique.
D'avril 1995 à juillet 1996, en tant que pilote d'essai senior dans l'European Participating Air Forces (EPAF), il a été détaché à la base aérienne d'Edwards en Californie, où il a travaillé sur la mise à jour de l'avion F16, se concentrant sur l'essai de radar.
De 1996 à août 1998, il est pilote d'essai senior dans l'armée de l'air belge, responsable de tous les programmes d'essai et de toutes les interfaces de pilote-véhicule pour de futures mises à jour d'avion/logiciel.
D'août 1998 à janvier 2000, Frank De Winne est le commandant d'escadron du 349e escadron de chasse à la base aérienne de Kleine-Brogel, Belgique.
Durant les opérations alliées, Frank De Winne est le commandant de détachement du groupe de travail du Deployable Air Task Force, un détachement combiné Belgique/Pays-Bas qui a réalisé environ 2000 sorties pendant cette campagne de l'OTAN. Il a effectué 17 sorties de combat.
Frank De Winne a plus de 2300 heures de temps de vol sur plusieurs types d'avion comprenant le Mirage 5, le F-16, le Jaguar et le Tornado.
En janvier 2000, Frank De Winne est intégré au corps européen d'astronautes de l'Agence européenne de l'espace (ESA).
De Winne a fourni l'appui technique pour la division de projet X38/CRV (Vol habité et Microgravité), située à l'ESTEC, le centre technique de l’ESA à Noordwijk, aux Pays-Bas.
En août 2001, De Winne suit un entraînement au Gagarin Cosmonaut Training Centre GCTC (cité des étoiles) près de Moscou. La formation inclut des éléments de la formation de base pour la station spatiale internationale aussi bien que la formation en tant qu'ingénieur conseil sur Soyouz.
Frank est aussi radioamateur et fait régulièrement des contacts depuis Houston ou depuis l'ISS. Son indicatif est ON1DWN. il est régulièrement en contact avec des élèves en visite à l'Euro Space center de Redu http://www.eurospacecenter.be/contact_fdw2008.htm et http://www.uba.be
De Winne soutient la réalisation du livre blanc sur la politique de l'espace avec la Commission européenne et les activités préparatoires pour le projet Soyuz à la base de Kourou, en Guyane française. Frank De Winne est également ambassadeur d'Unicef Belgique. Frank De Winne était également astronaute de réserve sur la mission, STS-122, qui a arrimé avec succès le laboratoire européen Columbus à la station spatiale internationale.