Gare de Renens | |
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Localisation | |
Pays | Suisse |
Ville | Renens |
Gestion et exploitation | |
Exploitant | Cie Ouest-Suisse (1855- ?) Cie Suisse-Occidentale (? - 1890) Cie du Jura-Simplon (1890- 1903) CFF (1903) |
Caractéristiques | |
Voies | 8 |
Quais | 5 |
Altitude | 413 m |
Historique | |
Mise en service | 1855 halte première ligne 1876 gare de triage 1877 bâtiment voyageurs 1903 bâtiment voyageurs actuel 1991 terminus TSOL |
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La gare de Renens est une gare ferroviaire régionale Suisse, située en Suisse Romande, sur le territoire de la commune de Renens, dans le Canton de Vaud. Elle est desservie par des trains des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) et la ligne M1 (dite aussi TSOL) du métro de Lausanne.
Le site de la gare de Renens, situé en confluence de quatre communes (Chavannes-près-Renens, Crissier, Écublens et Renens) est un important nœud ferroviaire au centre d'un grand projet de modernisation et développement d'un réseau de transport en commun public..
La Compagnie de l'Ouest-Suisse met en service la ligne Bussigny - Renens - Morges le 1er juillet 1855, la ligne, Lausanne - Renens, le 5 mai 1856. Les 64 kilomètres de la ligne Genève - Lausanne sont ouverts à la circulation ferroviaire le 8 août 1856.
En 1865, la Compagnie possède 146 kilomètres de lignes, dont Morges - Lausanne - Renens (8 km) et Renens - Yverdun, ou Yverdon, (38 km). Le 14 avril 1868, la locomotive « Vautour », en tête du train n°11, s'arrête 12 minutes au disque de Renens, car le train a pris du retard du fait d'un fort vent. Le tribunal relaxe la Compagnie de l'Ouest-Suisse de l'amende, du fait que la ligne de Genève à Lausanne est toujours à une seule voie entre Renens et la gare de Lausanne, où le train arrive avec 23 minutes de retard..
La Compagnie des chemins de fer de la Suisse-Occidentale, met en service, le 1er juillet 1876, une importante gare de triage.
Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), créés en 1903 lors de la nationalisation des principales compagnies, procèdent en 1925 à la mise en service de l'électrification de la ligne de Genève à Lausanne par sections. La première de Lausanne à Renens le 1er février 1925, et la deuxième entre Genève et Renens le 25 décembre 1925.
Dans la nuit du 11 au 12 juin 1940, la gare de Renens est bombardée par des bombardiers anglais de retour d'une mission sur les usines Fiat de Turin. L'attaque, qui fait deux morts et huit blessés, est due à une erreur de navigation des équipages (d'autres bombes tombent cette même nuit sur Genève)
En 1991, la gare de Renens devient le terminus du tramway du sud-ouest lausannois (TSOL), mis en service le 2 juin 1991. lors du 150ème anniversaire de la ligne Lausanne - Genève, le 16 novembre 2008, un train à vapeur parcours la ligne (voir ci-contre photo du train en gare de Renens).
En 2010 a lieu la consultation publique pour la concession d'une ligne de tramway de Lausanne-Flon à la gare de Renens. l'enquête publique de ce projet doit intervenir en 2011.
Les principales lignes y circulent.
Ou également REV pour Réseau Express Vaudois