Gare de Rochefort - Définition
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Introduction
| Rochefort | |
|---|---|
| Localisation | |
| Pays | France |
| Ville | Rochefort |
| Adresse | place Françoise Dorléac 17300 Rochefort |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RFF / SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Services | TER Poitou-Charentes, Corail Intercités |
| Altitude | 4 m |
| Historique | |
| Architecte | Pierre Esquié |
| Monument historique |
|
| Correspondances | |
| Bus et cars | Keolis Littoral |
| modifier | |
La gare de Rochefort est une gare ferroviaire située dans la commune française de Rochefort dans le département de la Charente-Maritime et la région Poitou-Charentes.
Situation ferroviaire
Aujourd'hui, la gare de Rochefort est située au point kilométrique, pk 208.240, de la ligne de Nantes à Saintes.
Service voyageur
Sur Internet
La gare de Rochefort est une gare SNCF disposant de deux services officiels disponibles en ligne : sur Gares en mouvement et sur le site Ter SNCF région Poitou-Charentes.
Accueil en gare
Le bâtiment voyageur est situé place Françoise Dorléac, proche du centre ville, des parkings pour les véhicules et les vélos sont à disposition dans son environnement proche. Le hall de la gare abrite un commerce de presse, des toilettes et divers équipements en libre service : boîte aux lettres, photos d'identité et photocopie.
La gare dispose de personnels, l'accueil pour tous, dont celui des personnes handicapés, est accessible tous les jours de la semaine. Plusieurs guichets de vente sont disposés dans le hall de la gare, les voyageurs ont également à leur disposition des bornes de billeterie automatique.
Desserte train grande ligne
La gare de Rochefort est desservie par des trains de nuit SNCF Lunéa de la relation transversale de Nantes à Nice par Bordeaux, et par des trains SNCF Intercités des relations : de Nantes à Bordeaux ; de Quimper à Bordeaux ou Toulouse ; et de La Rochelle à Bordeaux. Ci-dessous, tableau des dessertes de la gare de Rochefort par les relations grandes lignes :
| Direction précédente | Gare précédente | Trains | Gare suivante | Direction suivante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nantes | La Rochelle-Ville | Corail Lunéa | Saintes | Nice | ||
| Nantes | La Rochelle-Ville | Intercités | Saintes | Bordeaux-Saint-Jean | ||
| Quimper | La Rochelle-Ville | Intercités | Saintes | Bordeaux-Saint-Jean ou Toulouse-Matabiau | ||
| La Rochelle-Ville | Châtelaillon | Intercités | Saintes | Bordeaux-Saint-Jean | ||
Desserte trains express régionaux
La gare de Rochefort, est desservie par des trains TER Poitou-Charentes des lignes de La Rochelle à Saintes ou Bordeaux, et La Rochelle à Rochefort. Ci-dessous, tableau des dessertes de la gare de Rochefort par les relations TER Poitou-Charentes :
| Direction précédente | Gare précédente | Trains | Gare suivante | Direction suivante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| La Rochelle-Ville ou La Rochelle Porte Dauphine | Châtelaillon ou La Rochelle-Ville | TER Poitou-Charentes | Tonnay-Charente ou Bords ou Saintes | Saintes | ||
| La Rochelle-Ville ou La Rochelle Porte Dauphine | Châtelaillon ou Saint-Laurent Fouras | TER Poitou-Charentes | Terminus | Terminus | ||
Historique
Le chemin de fer arrive à Rochefort, avec la mise en service le 7 septembre 1857 de la section de ligne de Aigrefeuille à Rochefort par la compagnie d'Orléans. La première gare de Rochefort, appelée gare d'Orléans, est construite près du bassin n° 2 du nouveau port de commerce.
Une deuxième gare de Rochefort, située à l'emplacement de la gare actuelle, est ouverte, par la compagnie des Charentes, lors de la mise en service de la section de Rochefort à Saintes le 15 avril 1867, La compagnie ouvre également la section de La Rochelle à Rochefort le 29 décembre 1873. La gare est ensuite reprise par l'Administration des chemins de fer de l'État, lors de sa création en 1878.
Le bâtiment voyageur actuel est construit en 1922 par l'architecte Pierre Esquié (auteur par ailleurs de la Gare de La Rochelle-Ville) avec un style Art déco. L’origine du bâtiment est clairement identifiée par la signalétique des Chemins de Fer de l’État sur la façade de la construction (voir photo dans l'imageDroite). La gare fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984.
