Le tableau suivant répertorie les différents records successifs des plus longues travées, du plus récent au plus ancien.
Nom | Portée mètres | Terminé en | Matériau de l’arc | Pays | Notes |
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Pont de Chaotianmen | 552 | 2009 | acier |
![]() | Actuelle plus longue portée. |
Pont de Lupu | 550 | 2003 | acier |
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New River Gorge Bridge | 518 | 1977 | acier |
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Bayonne Bridge | 504 | 1931 | acier |
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Hell Gate Bridge | 310 | 1916 | acier |
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Honeymoon Bridge | 256 | 1898 | acier |
![]() | Détruit en 1938. |
Pont Dom-Luís | 172 | 1886 | fer forgé |
![]() | Encore la plus longue portée d'un pont en fer. |
Eads Bridge | 158 | 1874 | acier |
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Pont de Trezzo sull'Adda | 72 | 1377 | pierre |
![]() | Détruit en 1416. Les plus grandes arches existantes furent alors celle du pont de Vieille-Brioude (54 m, France) construite en 1479 puis celle du pont de Wearmouth construite en 1796 (72 m, Angleterre). |
Pont Scaliger | 49 | 1356 | pierre |
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Pont du Diable (Céret) | 45 | 1341 | pierre |
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Ponte della Maddalena | 38 | 1300 | pierre |
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Pont du diable (Martorell) | 37 | 1289 | pierre |
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Les grands ponts en arc de portée supérieure à 200 mètres en construction ou en projet sont les suivants.
Référence | Nom | Portée mètres | Longueur mètres | Matériau de l’arc | Mise en service escomptée | Localisation | Pays |
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[1] | Pont Cheïkh Rashid bin Saeed | 667 | 1600 | béton | 2012 | Dubaï |
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[2] | Pont de Chenab | 480 | 1315 | acier | 2015 | Bakkal (Jammu-et-Cachemire) / Salal (Jammu-et-Cachemire) |
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[3] | Pont de l'aéroport d'Hiroshima | 380 | 800 | acier | 2010 | Hiroshima (Préfecture de Hiroshima) |
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[4] | Pont-métro Podolskyi | 344 | 7000 | acier | 2011 | Kiev |
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[5] | Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge | 329 | 579 | béton | 2010 | Fleuve Colorado (Nevada, Arizona) |
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[6] | Viaduc de Grümpen | 270 | 1104 | béton | Grümpen (Thuringe) |
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[7] | Anjikhad River Bridge | 240 | acier | 2015 | Salal (Jammu-et-Cachemire) / Reasi (Jammu-et-Cachemire) |
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[8] | Pont Sheikh Zayed | 234 | acier | 2010 | Abou Dabi |
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Les records basés sur d'autres critères que les travées principales sont sans cesse repoussés grâce aux avancées technologiques et au besoin de franchir des brêches de plus en plus longues et contraignantes. Celui du plus haut pont en arc, acquis par le pont Suiboteilu Beipanjiang en 2001 avec 275 m au dessus de la rivière Beipanjiang fut battu en 2009 par le Pont de Zhijinghe, construit à 294 m au dessus de la rivière Zijia.
Ces différents records sont présentés ci-dessous.
Nom | Record |
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Pont de Zhijinghe | Plus haut pont en arc (tablier à 294 m au dessus de la rivière Zijia) Plus grand pont en arc de tunnel à tunnel Plus haut pont en arc de tunnel à tunnel |
Harbour Bridge | Pont en arc le plus large (48,8 m) |
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Pont de Chenab mise en service: 2015 | Plus haut pont en arc (tablier à 321 m au dessus de la rivière Chenab) |