Le Jura est une zone de passage potentiel entre la France et la Suisse. Cependant les passages par Bâle et la vallée du Rhin au nord et par Bellegarde et la vallée du Rhône au sud ont été privilégiés sauf pendant la période d'annexion de l'Alsace pendant laquelle le trafic à travers le Jura est devenu intéressant. Trois lignes ferroviaires traversent le massif. Les lignes Dole-Frasne-Berne, Dole-Frasne-Lausanne et Besançon-Bienne. Les deux premières sont empruntées par les TGV Lyria et la troisième bien que fermée au trafic voyageur pourrait reprendre de l'importance avec l'ouverture de la LGV Rhin-Rhone.
Outre différentes courses sportives telles que la Transjurassienne, il est possible à tout un chacun de traverser le massif du Jura à pied, à VTT et à vélo ou, quand il est enneigé, à ski ou en raquettes grâce aux sentiers de la Grande Traversée du Jura (GTJ) qui offre, depuis 2006, une possibilité de découvrir les montagnes du Jura à raquettes sur environ 100 kilomètres entre Mouthe, dans le Doubs, et Giron, dans l'Ain.
Le Chasseral | |||
Le fort de Joux |