Les livraisons aux unités au front commencèrent en avril 1942 et l'appareil se montra encore moins populaire auprès des pilotes. La production fut arrêtée à la fin du mois après que 90 appareils eurent été fournis. 320 appareils partiellement assemblés furent stockés et le Bf 110 fut remis en production. Même après avoir été amélioré avec le moteur DB 605B et un armement plus conséquent, le Bf 110 était quand même de conception dépassée.
La Luftwaffe commença à recevoir ses appareils de construction hongroise en avril 1943, les Hongrois ne recevant pas les leurs avant 1944. Néanmoins ceux-ci furent plus que satisfaits quand ils entrèrent en service actif. La production s'arrêta en mars 1944 quand l'usine reprit la construction du Bf 109G. À cette date 267 Me 210C avaient été produits dont 108 fournis à la Luftwaffe. Ils furent utilisés majoritairement en Tunisie et Sardaigne mais furent rapidement remplacés par le Messerschmitt Me 410.
Spécifications (Me 210 - long fuselage)
Données de Hornisse...The Last Zerstorer
Caractéristiques générales
Équipage: 2 (pilote et mitrailleur)
Longueur: 12.12 m (39 ft 9¼ in)
Envergure: (53 ft 7⅛ in)
Hauteur: 4.28 m (14 ft 0½ in)
Masse à vide: 7,070 kg (15,586 lb)
Masse maximale au décollage: 9,706 kg (21,397 lb)
Moteur: 2 moteur V12 à refroidissement liquide, retourné (culasse en bas) Daimler-Benz DB 601, Daimler-Benz DB 601F de 1,350 PS (1,332 hp, 993 kW) chacun
Performances
Vitesse maximale: 564 km/h (304 knots, 350 mph) at 5,400 m (17,800 ft)
Distance franchissable: 1,820 km (983 nmi, 1,130 mi)
Plafond 8,900 m (29,200 ft)
Climb to 4 000 m (13 100 ft): 7,5 min
Armament
Canons:
2 × canons MG 151/20 de 20 mm
2 × mitrailleuses MG 17 de 7,92 mm (0.312 in)
2 × mitrailleuses MG 131 de 13 mm (0.512 in) (armement arrière)
Bombes: 2 × 500 kg (1,100 lb) or 250 kg (550 lb) or 8×50 kg (110 lb) internal
Utilisateurs
Allemagne
La Luftwaffe utilisa 90 ME 210A construits en Allemagne et 108 Me 210 Ca-1 construits en Hongrie.
Hongrie
La force aérienne royale de Hongrie,, utilisa 179 Me 210 Ca-1 construits en Hongrie.
Japon
L'armée impériale du Japon a reçu un appareil acheté en Allemagne pour des tests et acheminé à bord d'un U-Boot.