Nombres 300 à 399 - Définition

Entiers de 340 à 349

340

Pour l'année, voir 340

• Facteurs premiers : 340 = 2²×5×17
• la somme des huit nombres premiers consécutifs (29 + 31 + 37 + 41 + 43 + 47 + 53 + 59),
• la somme des dix nombres premiers consécutifs (17 + 19 + 23 + 29 + 31 + 37 + 41 + 43 + 47 + 53),
• la somme des quatre premières puissances de 4 (4¹ + 4² + 4³ + 4⁴),
• est divisible par le nombre de nombres premiers inférieurs à lui,
• un anti-indicateur,
• un anti-co-indicateur,
• un n° du modèle d'avion européen, l'Airbus A340, lancé en 1987.

341

Pour l'année, voir 341

• Facteurs premiers : 341 = 11×31
• la somme des sept nombres premiers consécutifs (37 + 41 + 43 + 47 + 53 + 59 + 61),
• un nombre octogonal,
• un nombre cubique centré,
• un supernombre de Poulet,
• 341 = 11·31 est le nombre impair le moins composé modulo m plus grand que la base b, qui satisfait la propriété de Fermat "b^(m-1) - 1 est divisible par m", pour les bases inférieures à 100 de b = 2, 15, 60, 63 et 78.

342

Pour l'année, voir 342

• Facteurs premiers : 342 = 2×3²×19
• un nombre oblong,
• un nombre Harshad,
• un nombre intouchable.

343

Pour l'année, voir 343

• Facteurs premiers : 343 = 7³
• un joli nombre de Friedman puisque 343 = (3 + 4)³,
• est égal à z dans un triplet (x, y, z) tel que x⁵ + y² = z³.
• Le nombre de pompiers new-yorkais décédés le 11 septembre 2001.

344

Pour l'année, voir 344

• Facteurs premiers : 344 = 2³×43
• un nombre octaédrique,
• un nombre refactorisable.

345

Pour l'année, voir 345

• Facteurs premiers : 345 = 3×5×23
• un nombre sphénique,
• un auto nombre.

346

Pour l'année, voir 346

• Facteurs premiers : 346 = 2×173
• un nombre de Smith,
• un anti-co-indicateur.

347

Pour l'année, voir 347

• Facteurs premiers : c'est un nombre premier,
• un nombre premier sûr,
• un nombre premier d'Eisenstein sans partie imaginaire,
• un nombre premier de Chen,
• un nombre de Friedman puisque 347 = 7³ + 4,
• un nombre strictement non-palindrome.

348

Pour l'année, voir 348

• Facteurs premiers : 348 = 2²×3×29
• la somme des quatre nombres premiers consécutifs (79 + 83 + 89 + 97),
• un nombre refactorisable.

349

Pour l'année, voir 349

• Facteurs premiers : c'est un nombre premier,
• la somme des trois nombres premiers consécutifs (109 + 113 + 127)

Entiers de 330 à 339

330

Pour l'année, voir 330

• Facteurs premiers : 330 = 2×3×5×11
• la somme des nombres premiers consécutifs (43 + 47 + 53 + 59 + 61 + 67),
• un nombre pentatopique,
• un nombre Harshad,
• est divisible par le nombre de nombres premiers inférieurs à lui,
• le nombre de fossettes (dimples) sur une balle de golf anglaise,
• un n° du modèle d'avion européen, l'Airbus A330, lancé en 1987.

331

Pour l'année, voir 331

• Facteurs premiers : c'est un nombre premier,
• un nombre premier cubain,
• la somme des nombres premiers consécutifs (59 + 61 + 67 + 71 + 73),
• un nombre pentagonal centré,
• un nombre hexagonal centré,
• la fonction de Mertens retourne 0 pour ce nombre,

332

Pour l'année, voir 332

• Facteurs premiers : 332 = 2²×83
• la fonction de Mertens retourne 0 pour ce nombre,

333

Pour l'année, voir 333

• Facteurs premiers : 333 = 3²×37
• la fonction de Mertens retourne 0 pour ce nombre,
• un nombre Harshad.

334

Pour l'année, voir 334

• Facteurs premiers : 334 = 2×167
• un anti-indicateur,
• un auto nombre,
• Le n° de modèle d'un avion russe, le Tupolev Tu-334.

335

Pour l'année, voir 335

• Facteurs premiers : 335 = 5×67
• est divisible par le nombre de nombres premiers inférieurs à lui,

336

Pour l'année, voir 336

• Facteurs premiers : 336 = 2⁴×3×7
• un nombre Harshad,
• un nombre intouchable,
• le nombre de fossettes (dimples) sur une balle de golf américaine.
• Le n° de modèle d'un avion américain, le Cessna 336.

337

Pour l'année, voir 337

• Facteurs premiers : c'est un nombre premier,
• un nombre premier permutable avec 373 et 733,
• un nombre premier de Chen,
• un nombre étoilé.

338

Pour l'année, voir 338

• Facteurs premiers : 338 = 2×13²
• un anti-indicateur.

339

Pour l'année, voir 339

• Facteurs premiers : 339 = 3×113