Réseau de bus Sénart Bus - Définition

Dépôts des autobus

Les 101 autobus sont remisés dans trois dépôts à Moissy-Cramayel, Combs-la-Ville et Savigny-le-Temple. Les agents sont chargés de l'entretien et de la réparation de tous les véhicules signalés par les machinistes.

Sécurité par vidéosurveillance dans tous les véhicules

Les autobus du réseau Sénart Bus sont tous équipés de caméras de vidéosurveillance et d'une alarme déclenchée au poste du commissariat en cas de problèmes. Elles viennent compléter le dispositif existant qui comprend la fréquence des opérations de contrôle des titres de transport afin, entre autres, de rassurer conducteurs et voyageurs.

Systèmes d'informations en temps réel

Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information des Voyageurs (SAEIV)

Depuis mai 2009, le réseau Sénart Bus est équipé d'un SAEIV installé par l'entreprise INEO Systrans. Celui-ci permet de mieux gérer l'exploitation du réseau et d'offrir aux voyageurs, une information en temps réel. Dans chaque bus, les conducteurs disposent d'un pupitre ICS (Interface Control System) indiquant les retards ou les avances, l'indice et la destination de la ligne, l'heure où le conducteur doit arriver à son prochain arrêt, permettant de communiquer avec le poste de régulation en cas de problèmes et d'indiquer les messages annonçant par exemple des perturbations sur le réseau.

Ce système repose aussi sur la géolocalisation des véhicules. Si le système ne reconnaît plus l'itinéraire normal (par exemple déviation du bus), le pupitre ne peut plus, dans ce cas, indiquer les informations. Si le véhicule reprend l'itinéraire normal, le pupitre réaffiche les informations comme auparavant. Ce pupitre contrôle aussi l'information des voyageurs à bord des autobus.

Systèmes d'annonces visuelles et sonores en temps réel dans les bus

Sur chaque bus a été installé :

• un système d'annonces visuelles annonçant la ligne, la destination, le prochain arrêt, l'arrêt auquel l'autobus est arrêté, les perturbations du réseau, les déviations à prévoir ou en cours, diverses informations et l'heure (toutes les 5 minutes) ;
• un système sonore annonçant le prochain arrêt, la destination du bus, les perturbations du réseau et diverses informations.

Panneaux d'informations en temps réel aux arrêts de bus

En raison d'une étude d'accessibilité, l'installation de systèmes d'informations en temps réel est en cours sur seulement 45 arrêts du réseau. Tout le réseau sera équipé de ces panneaux d'informations à l'horizon 2016. Ces panneaux indiquent :

• le temps d'attente restant avant l'arrivée des deux prochains bus sur une ou plusieurs lignes ;
• la destination du bus de la ligne et l'indice de celle-ci ;
• les perturbations du réseau.

Centre d'appel téléphonique

Le 7 décembre 2005, a été inauguré un centre d'appel qui permet de :

• savoir si les bus ont du retard, sont en avance ou sont supprimés (ou un bus en particulier) ;
• connaître le temps de trajet calculé d'un arrêt à un autre ;
• connaître les horaires d'une ou de plusieurs lignes ;
• poser des questions concernant le réseau ;
• connaître l'état du trafic ou d'éventuelles perturbations sur l'ensemble du réseau.

Sénart Bus est le premier réseau de Veolia Transport en Île-de-France à être équipé de ce centre d'appel téléphonique.

Les bus de Sénart sont écolos

Depuis mai 2005, les véhicules du réseau Sénart Bus sont progressivement équipés de filtres à particules. Ce dispositif permet de réduire de plus de 75 % les émissions polluantes, en traitant trois des quatre principaux gaz nocifs :

• hydrocarbures : de 60 à 80 % des émissions ;
• monoxyde de carbone: de 60 à 80 % des émissions ;
• particules : de 90 % des émissions.

Les moteurs diesels engendrent un polluant bien spécifique, les particules, issues d'une combustion incomplète avec, pour résultat, les fameuses « fumées noires ». Les particules sont donc retenues par un filtre en céramique qui les détruit ensuite (par combustion), pour éviter d'être bouché.

Sur 101 bus, 81 bus (soit 80 % du parc) sont déjà équipés de ces filtres. Ils se remarquent par des adhésifs fleuris (et par des pots d'échappement qui ne crachent plus de fumées noires !).

Les autres autobus de Sénart non équipés le seront bientôt, au fur et à mesure des renouvellements du parc (une usine de fabrication de filtres à particules est située à Savigny-le-Temple).