Dolphin Mk I Principale version de production, motorisée par un HS-8B de 200 cv avec réducteur.
Dolphin Mk II Version fabriquée sous licence en France, motorisée par un HS-8F de 300 cv sans réducteur.
Dolphin Mk III Version motorisée par un HS-8B de 200 cv sans réducteur.
Aucune cellule connue de Dolphin n'a survécu à ce jour mais au moins deux répliques existent.
Un Dolphin est en cours de construction au Royal Air Force Museum de Cosford en Angleterre. Cette réplique comporte des éléments des appareils D5329 et C3988.
Une autre réplique de Dolphin a été construite par Cole Palen pour le Old Rhinebeck Aerodrome dans l'État de New York. Celle-ci est motorisée par un moteur HS-8 sans réducteur.