Soukhoï Superjet 100 - Définition

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Sukhoï SuperJet 100 Silhouette d'un avion
Premier vol 19 mai 2008 à Komsomolsk-sur-l'Amour[1]
Mise en service Prévue en 2009 pour Aeroflot (Aeroflot Russian Airlines (RTS: AFLT) (en russe...)[2]
Dimensions (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce...)
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus...) 26,35 m (-75)
29,87 (-95)
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un...) et capacité d’emport
Max. au décollage (Le décollage est la phase transitoire pendant laquelle un aéronef passe de l'état...) 38 820 kg (-75 Basic)
42 280 kg (-75 LR)
42 520 kg (-95 Basic)
45 880 kg (-95 LR)
Max. à l’atterrissage 35 000 kg (-75)
39 400 kg (-95)
Passagers 78 (-75)
98 (-95)
Motorisation
Performances
Autonomie 2 900 km (-75 Basic)
4 550 km (-75 LR)
2 950 km (-95 Basic)
4 420 km (-95 LR)

Le Sukhoï SuperJet 100 (Le Sukhoï SuperJet 100 ou SSJ100, aussi connu sous son ancien nom Russian Regional Jet ou RRJ,...) ou SSJ100, aussi connu sous son ancien nom Russian Regional Jet ou RRJ, est une famille d'avions de transport régional (L'entreprise Avions de transport régional, (Aerei da Trasporto Regionale), abrégée...) de la société Sukhoï (Soukhoï (ou aussi Sukhoi dans la transcription anglaise du nom russe C????, prononcer souroï et...) Civil Aircraft Company (SCAC). Le premier vol (Le premier vol ou vol inaugural d'un avion est la première occasion pour celui-ci de prendre...) expérimental a eu lieu le 19 mai 2008.

Le Superjet-100 devrait être décliné en plusieurs versions selon la longueur du fuselage (Le fuselage désigne l'enveloppe d'un avion qui reçoit généralement la charge...) pour une capacité d'embarquement allant de 75 à 95 passagers. Compte-tenu de la hausse du kérosène (Le kérosène est un mélange d'hydrocarbures contenant des alcanes (CnH2n+2) de...), le programme 60 a été gelé et une version de 110 passagers est envisagée par SCAC.

L'avion (Un avion, selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale...) sera équipé du moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif...) PowerJet SaM146 développé conjointement par le motoriste français Snecma (Snecma est une société française du groupe Safran, spécialisée dans la...) et le motoriste russe NPO Saturn, regroupés au sein de la coentreprisePowerJet."(Info: YB-HS-DCSG 18/11/2007)->> La société Hispano-Suiza (Hispano-Suiza est une société internationale d'origine espagnole (Sociedad Hispano-Suiza,...), partenaire majeur de ce programme, fournit l’intégralité du système de régulation (Le terme de régulation renvoie dans son sens concret à une discipline technique, qui se...) de ce turbopropulseur (Un turbopropulseur est un réacteur qui entraîne une hélice multipales (8) via un réducteur (9)....). Hispano-Suiza a étudié et conçu la quasi-totalité des équipements de régulation tels que le FADEC (Full Authority Digital Engine Control) et le FMU (Fuel Metering Unit) entre autres. Concernant la réduction des coûts d’exploitation de ce moteur la section ASL (Assistance au Soutien Logistique) du département après-vente d’Hispano-Suiza a mené tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) au long du développement de ce moteur des études afin que le système et les équipements de régulation soient maintenus en opération " ON CONDITION " c'est-à-dire sans opération de révision périodique". La société Aircelle fournira quant à elle les nacelles de ce nouveau réacteur (Un réacteur peut désigner :). Le large usage (L’usage est l'action de se servir de quelque chose.) des matériaux (Un matériau est une matière d'origine naturelle ou artificielle que l'homme façonne pour en...) composites permettra des gains de masse appréciables et de bonnes performances acoustiques, sans rien sacrifier à la résistance. Autre point (Graphie) notable, la nacelle du SaM146 utilisera des inverseurs à portes latérales de type " Papillon®".D'autre sociétés françaises sont parties prenantes dans ce programme (Thales, Intertechnique, Liebherr, ECE,...). Les autres fournisseurs majeurs sont en majorité nord-américains (Parker, BE Aerospace, Honeywell, Goodrich, Curtiss-Wright,...).
Le constructeur américain Boeing est également associé au développement du jet.

L'avion marque la diversification de Sukhoï vers le domaine civil. C'est un programme "structurant" pour l'aéronautique (L'aéronautique inclut les sciences et les technologies ayant pour but de construire et de...) russe d'environ 1 milliard (Un milliard (1 000 000 000) est l'entier naturel qui suit neuf cent...) de dollars. Yakovlev (Yakovlev (en russe : ??? ??.????????) est un constructeur aéronautique russe (soviétique au...) et Iliouchine (Le nom Iliouchine renvoie) sont associés au programme, qui reçoit aussi des investissements d'Alenia Aeronautica (Alenia Aeronautica est une société du groupe Finmeccanica, qui s'occupe de la conception, de la...) (qui possède maintenant 25% plus une action de SCAC).

Le principal marché visé est le remplacement de vieux appareils en service sur les lignes régionales russes, comme les Yakovlev Yak-40 (Le Yakovlev Yak-40 est un avion de transport régional de la société soviétique puis russe...), Yakovlev Yak-42 (Le Yakovlev Yak-42 est un avion de ligne trimoteur fabriqué par le constructeur...), ou les Tupolev Tu-134 (Le Tupolev Tu-134 (Code OTAN Crusty) est un avion civil bi-réacteur soviétique, similaire...). Le principal concurrent domestique est le Tu-334. Mais l'avion vise aussi l'export, et là le soutien d'Alenia Aeronautica et le partenariat avec Boeing devraient être utiles. Pour les avions destinés aux compagnies occidentales, un site de livraison et de support à l'exploitation sera créé à Toulouse avec du personnel moitié italien, moitié russe.

86 appareils sont en commandes, plus 34 options, par quatre compagnies russes (45 pour Aeroflot, 10 pour LFC, 15 pour AiRUnion, et 6 pour Dalavia (Dalavia est une compagnie aérienne russe basée à l'aéroport de Khabarovsk.) ) et une européenne (10 pour ItAli Airlines). Soukhoï (Soukhoï (en russe : Cухой) est l’un des principaux...) espère à terme vendre au moins 800 Superjet-100, et produire entre 60 et 70 avions par an d'ici 2010.

Le Soukhoï Superjet-100, avion moderne issu d'une étroite collaboration avec des groupes aéronautiques occidentaux, est proposé à un prix catalogue de 29 millions de dollars, ce qui en fait un redoutable concurrent pour l'airbus A318.
L'ancien président Vladimir Poutine s'était personnellement beaucoup investi dans ce projet industriel, symbole des ambitions russes d'amorcer une reconquête du marché lucratif de l'aviation civile (L'aviation civile désigne tout ce qui est relatif à l'aviation non militaire. Cela...).


Le 26 septembre 2007, le premier exemplaire du Sukhoï SuperJet 100 est sorti de l'usine d'assemblage de Komsomolsk-sur-l'Amour. Le premier vol expérimental à eu lieu le 19 mai 2008. [3],[4].

Notes et références

  1. RIA Novosti
  2. Air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et...) et cosmos n°2118 du 28 mars 2008
  3. Sukhoi dévoile son avion civil régional Superjet 100
  4. La Russie lève le voile sur son 1er avion civil pour le marché mondial
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