TER Poitou-Charentes - Définition

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Le TER Poitou-Charentes est le réseau de lignes TER de la région administrative Poitou-Charentes.

Relations TER

Par rail

  • Poitiers - Angoulême - Bordeaux
  • Angoulême - Limoges
  • Angoulême - Cognac - Saintes - Royan
  • Angoulême - Cognac - Saintes - Rochefort - La Rochelle
  • Bressuire - Thouars - Saumur
  • Nantes - La Rochelle - Saintes - Bordeaux
  • Poitiers - Châtellerault - Tours
  • Poitiers - Montmorillon - Bellac - Limoges
  • Poitiers - Niort - Surgères - La Rochelle
  • Bordeaux - Saintes - Saint-Jean-d'Angély - Niort

Par autocar

  • Angoulême - Jonzac
  • Poitiers - Parthenay - Bressuire - Cholet - Nantes
  • Thouars - Loudun - Chinon
  • Poitiers - Chauvigny - Le Blanc - Châteauroux
  • Niort - Fontenay-le-Comte
  • La Rochelle - Fontenay-le-Comte

Matériel roulant

En service en 2006

Matériel automoteur

Locomotives pour rames tractées

En commande (01/01/06)

  • Automotrice électrique ZGC Z 27500

Évolutions futures

Ligne Niort - Fontenay-le-Comte

Cette ligne est fermé au trafic voyageurs depuis 1969 compte 25% de son tracé en région Poitou-Charentes, le reste étant situé en région Pays de la Loire.

La réouverture est inscrite au CPER 2000-2006 et les études préliminaires sont terminées. Il reste à achever le montage financier interrégional, pour pouvoir lancer les premiers travaux.

Ligne Thouars - Parthenay - Niort

Cette ligne est fermé au trafic voyageur depuis 1980.

Cependant cette ligne reste en état et tous les mercredi on peut y voir des TER circulant à vide. Ceux-ci proviennent de la ligne Bressuire - Thouars - Saumur, et se rendent à Saintes pour entretient et maintenance. Ils sont autorisés à circuler entre 70 et 80 Km/h, mais certaines portions de la voie supporteraient facilement des vitesses supérieures (100 Km/h).

Cadencement de la ligne La Rochelle - Rochefort

Avec 11 TER par jour, mis progressivement en place entre septembre 2007 et 2008, le renforcement de cette ligne doit enrayer l'intensification du trafic routier entre ces deux villes.

Cinq haltes suplémentaires sont prévus :

  • Saint-Laurent de la Prée (dès septembre 2007)
  • Angoulins (dès septembre 2007)
  • La Rochelle - Porte Dauphine
  • Aytré-Plage
  • Tonnay-Charente
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