Taille des navires - Définition et Explications

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Les navires de commerce peuvent être classés en différentes tailles. La plupart font références à des limites de longueur, de tonnage ou de tirant d'eau imposées par les canaux et les ports. D'autres limites sont arbitraires et correspondent plutôt à des divisions permettant de mieux classer les différentes flottes.

Limites imposées par un lieu géographique

Nom Lieu Dimensions (Dans le sens commun, la notion de dimension renvoie à la taille ; les dimensions d'une pièce sont sa longueur, sa largeur et sa profondeur/son épaisseur, ou bien son...) maximales Navires
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est celle de l’objet complètement...) Largeur (La largeur d’un objet représente sa dimension perpendiculaire à sa longueur, soit la mesure la plus étroite de sa face. En géométrie plane, la largeur est la plus petite des deux mesures d'un rectangle,...) Tirant d'eau (L’eau est un composé chimique ubiquitaire sur la Terre, essentiel pour tous les organismes vivants connus.) Tirant d'air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et incolore. Du fait de la diminution de la pression de l'air...) Type Capacité typique
Baltimax Entrée dans la mer (Le terme de mer recouvre plusieurs réalités.) Baltique 15,4 m Tous 120 000 tpl
Dunkirkmax Port de Dunkerque 289 m 45 m Minéraliers 175 000 tpl
Japanamax Ports à grain (En météorologie maritime: Un grain est un vent violent et de peu de durée qui s'élève soudainement et qui est généralement accompagné de précipitations. Il se produit généralement au passage d'une ligne...) du Japon 225 m Vraquiers 82 000 tpl / 96 000 m³
Kamsarmax Port de Kamsar 229 m Vraquiers (bauxite) 82 000 tpl
Medimax Ports de Skikda et de Fos-sur-Mer 240 m 12,2 m Méthaniers 74 000 m³
Newcastlemax Port de Newcastle 47 m Charbonniers 180 000 tpl
Panamax (Les navires classés comme Panamax ont les dimensions maximum pour rentrer dans les écluses du canal de Panamá. Cette taille est déterminée par les dimensions des écluses et...) Canal de Panamá 294,1 m 32,3 m 12,0 m 57,91 m Tous 65 000 tpl
Saimax Lac (En limnologie, un lac est une grande étendue d'eau située dans un continent où il suffit que la profondeur, la superficie, ou le volume soit suffisant pour provoquer...) de Saimaa 82,5 m 12,6 m 4,35 m Mini-vraquiers 2 000 à 3 750 tpl
Malaccamax Détroit de Malacca 20 m Tous 300 000 tpl / 18 000 EVP
Seawaymax Voie maritime du Saint-Laurent 226 m 24 m 7,92 m Tous 28 000 tpl
Setouchmax Mer intérieure de Seto (La mer intérieure de Seto (????, Seto Naikai) est l’étendue d’eau séparant les îles de Honsh?, Shikoku et Ky?sh?, trois des quatre îles principales du Japon. Il ne s'agit donc pas d'une mer...) 299,9 m 16,1 m Vraquiers 205 000 tpl
Suezmax Canal de Suez 70,1 m 17,07 m 68 m Tous 150 000 tpl

À noter que les navires plus grands que la taille Suezmax sont appelés Capesize.

Limites arbitraires

Nom Navires Port en lourd typique Notes
Handysize vraquiers 15 000 - 35 000 tpl
Handymax vraquiers 35 000 - 50 000 tpl
Aframax pétroliers 80 000 - 120 000 tpl Plus grands navires du système de jauge ( En tant qu'instrument de mesure : Une jauge est un instrument de mesure. On trouve par exemple : La jauge de contrainte, traduisant un effort...) de l'AFRA (Average Freight Rate Assessment)
VLCC pétroliers 150 000 - 320 000 tpl On trouve aussi VLBC pour les vraquiers de même tonnage (BC = Bulk Carrier), moins employé, ainsi que VLOC pour les minéraliers (OC = Ore Carrier).
ULCC pétroliers > 320 000 tpl On trouve aussi ULBC pour les vraquiers de même tonnage, moins employé.

Sources

  • Michael Osborne et R. Keith Michel, chap. XXIX " Oil Tankers ", dans Thomas Lamb (dir.), Ship Design and Construction [détail des éditions]
  • Leth Agencies pour le canal de Suez.
  • Consulter les articles détaillés pour des sources plus précises
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