Circuit d'injection
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Le circuit d'injection est un composant indispensable d'un moteur à combustion interne moderne, dont la fonction est d'introduire dans les cylindres le combustible essentiel à la combustion.

Composition

Il peut être décomposé en trois parties principales :

  • Le circuit d'alimentation
  • Le circuit d'injection (Le mot injection peut avoir plusieurs significations :)
  • Le circuit de retour.

Les principaux composants du circuit sont :

  • Le réservoir ;
  • Le décanteur ;
  • Le filtre ;
  • La pompe (Une pompe est un dispositif permettant d'aspirer et de refouler un fluide.) d'alimentation ;
  • La pompe d'injection ;
  • Le régulateur (Le Régulateur est une série de bande dessinée française de science-fiction dans un univers steampunk. L'action se passe après un grand cataclysme écologique dans une cité rongée par la...) de pression ;
  • Les injecteurs ;
  • Les injecteurs pompes.

Le circuit d'alimentation

Sa fonction est d'alimenter en carburant (Un carburant est un combustible qui alimente un moteur thermique. Celui-ci transforme l'énergie chimique du carburant en énergie mécanique.) liquide (La phase liquide est un état de la matière. Sous cette forme, la matière est facilement déformable mais difficilement compressible.) le système à une pression (La pression est une notion physique fondamentale. On peut la voir comme une force rapportée à la surface sur laquelle elle s'applique.) déterminée. Les composants du circuit d'alimentation sont le réservoir, le décanteur, la pompe d'alimentation, le filtre (Un filtre est un système servant à séparer des éléments dans un flux.). Le circuit d'alimentation est un circuit basse pression.

  • Le réservoir stocke le carburant liquide.
  • La pompe d'alimentation alimente la pompe d'injection en combustible (Un combustible est une matière qui, en présence d'oxygène et d'énergie, peut se combiner à l'oxygène (qui sert de comburant) dans une réaction chimique générant de la chaleur : la combustion.) sous pression, elle est précédée d'une crépine incorporée au réservoir qui permet de pré-filtrer le combustible. Il existe deux types de pompe d'alimentation:
    • Pompe à piston pour une pompe d'injection en ligne (0.8 à 1.2 bar)
    • Pompe à membrane pour une pompe d'injection rotative (0.2 à 0.4 bar)
  • Ces deux types de pompes sont auto-régulatrices. elles sont suivies d'un filtre permettant de fournir au système d'injection un carburant propre.

Le circuit d'injection

Sa fonction est le dosage (En chimie analytique, le dosage est l'action qui consiste à déterminer la quantité d'une substance précise (l'analyte) présente dans une autre ou dans un mélange (la matrice).) et la distribution, en fonction de la vitesse (On distingue :) et de la charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de transport donné, et qui donne lieu à un...) du moteur (Un moteur (du latin mōtor : « celui qui remue ») est un dispositif qui déplace de la matière en apportant de la puissance. Il effectue ce travail à partir d'une énergie...). Mais aussi d'introduire, de pulvériser et de répartir le combustible dans les cylindres au meilleur moment. Les circuits d'injections peuvent se diviser en deux grandes catégories :

Moteur Diesel (Fruit des travaux menés par l'ingénieur allemand Rudolf Diesel entre 1893 et 1897, le moteur Diesel est un moteur à combustion interne dont l'allumage n'est pas commandé mais spontané, par phénomène...)

Injection Classique

Ce circuit d'injection est un circuit moyenne (La moyenne est une mesure statistique caractérisant les éléments d'un ensemble de quantités : elle exprime la grandeur qu'auraient chacun des membres de l'ensemble s'ils étaient tous identiques sans...) pression (100 / 200 bars) organisé comme suit:

  • Pompe d'injection;
  • Tuyauteries d'injection ;
  • Injecteurs.

Injection HP rampe commune

Ce circuit d'injection est un circuit haute pression organisé comme suit:

  • Pompe d'injection;
  • Tuyauteries d'injection ;
  • Injecteurs commandés individuellement par un calculateur.

Injection HP injecteur (Un injecteur est un élément de moteur permettant l'apport du carburant dans la chambre de combustion.) pompe

  • Régulateur de pression ;
  • Tuyauteries d'injection ;
  • Injecteurs pompes commandés individuellement par un calculateur.

Moteur essence ou alcool

Moteur essence ou alcool injection indirecte

Le circuit d'injection est un circuit moyenne pression organisé comme suit:

  • Régulateur de pression ;
  • Tuyauteries d'injection ;
  • Injecteurs commandés individuellement par un calculateur.

Moteur essence ou alcool injection directe (L'injection directe est une technologie utilisée dans les moteurs à combustion interne. Elle consiste à diffuser le carburant directement dans la chambre de combustion plutôt...)

  • Régulateur de pression ;
  • Tuyauteries d'injection ;
  • Injecteurs pompes commandés individuellement par un calculateur.

Le circuit de retour

Il permet la récupération du carburant excédentaire ou des fuites des deux précédents circuits. Le combustible retourne par un tube basse pression au réservoir. Sur les injecteurs des systèmes d'injection directe Diesel et essence modernes, une partie du carburant est utilisée pour commander hydrauliquement la levée de l'aiguille. Lors de l'ouverture de l'injecteur, un débit (Un débit permet de mesurer le flux d'une quantité relative à une unité de temps au travers d'une surface quelconque.) de commande (Commande : terme utilisé dans de nombreux domaines, généralement il désigne un ordre ou un souhait impératif.) est donc créé, lequel est évacué dans le circuit de retour. Il ne s'agit donc pas à proprement parler d'un débit de fuite, mais d'un retour de carburant associé au fonctionnement normal de l'injecteur. Toutefois, cette circulation (La circulation routière (anglicisme: trafic routier) est le déplacement de véhicules automobiles sur une route.) ayant pour effet de réchauffer le carburant et, donc réduire sa masse volumique (Pour toute substance homogène, le rapport de la masse m correspondant à un volume V de cette substance est indépendante de la quantité choisie : c'est une...). Il est donc nécessaire de limiter ce débit de retour, considéré comme une fuite, au minimum.

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