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  locomotive électrique  |  
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| Série | 2BB2 3301 | 
| Entreprise ferroviaire | PLM puis SNCF | 
| Constructeur | SGCL/Oerlikon | 
| Numérotation | 242 BE 1 PLM puis 2BB2 3301 SNCF  |  
 
| Année de construction | 1927 | 
| Effectif en service | radiée en 1961 | 
| Vitesse maximale | 110 km/h | 
| Longueur hors-tout | 20,000 m | 
| Motorisation | 4 moteurs Oerlikon TM2901 | 
| Puissance | 1620 kW | 
| Alimentation | continu 1,5 kV (panto et 3e rail) | 
| Écartement | standard | 
| Disposition des essieux | 2'BB2' | 
| Masse à vide | 126 t | 
La 242 BE 1 est une ancienne locomotive électrique du PLM, devenue 2BB2 3301 lors de sa renumérotation SNCF.
C'était un des prototypes destinés à l'exploitation de la ligne de la Maurienne électrifiée par troisième rail.