BB 9400
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Caractéristiques techniques
locomotive électrique
Série BB 9400
Entreprise ferroviaire SNCF
Constructeur Jeumont-Schneider/CEM/Fives-Lille
Numérotation BB 9401-9535
Année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la Terre autour du Soleil.) de construction 1959-1964
Effectif en service radiées en 1994
42 transformées en BB 9600 (Les BB 9600 sont une série de locomotives électriques de la SNCF issues de la transformation de BB 9400. Au moment de la radiation de cette série, il a été décidé de transformer 40 (puis 42)...)
Vitesse (On distingue :) maximale 120 km/h (BB 9401-9530)
120/180 km/h (9531-9535)
Longueur (La longueur d’un objet est la distance entre ses deux extrémités les plus éloignées. Lorsque l’objet est filiforme ou en forme de lacet, sa longueur est celle...) hors-tout 14,400 m
Motorisation 2 moteurs (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par exemple) en une énergie mécanique ou...) SW 408
1500 V continu
Puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) 2210 kW
Alimentation continu 1,5 kV
Écartement standard
Disposition des essieux (Le disposition des essieux d'un véhicule ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la suspension élastique et constituant le train de roulement : roues,...) B'B'
Masse (Le terme masse est utilisé pour désigner deux grandeurs attachées à un corps : l'une quantifie l'inertie du corps (la masse inerte) et l'autre la contribution du corps à la force de gravitation (la masse grave). Ces...) à vide (Le vide est ordinairement défini comme l'absence de matière dans une zone spatiale.) 60 t

Cette série de locomotives légères a été commandée pour remplacer les locomotives à vapeur () sur les lignes secondaires électrifiées. De faible puissance, elles ont accompli leur tâche pendant près de trente ans avant d'être jugées inaptes à la traction de trains de marchandise (Une marchandise est un produit de l'activité humaine, direct ou indirect, essentiellement déterminé à être un support à la forme d'échange qu'on nomme...) de plus en plus lourds. Leur réforme a alors été entamée. Tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) au long de leur carrière, elles ont été familières de la ligne des Causses, de Béziers à Neussargues, leur poids (Le poids est la force de pesanteur, d'origine gravitationnelle et inertielle, exercée par la Terre sur un corps massique en raison uniquement du voisinage de la Terre. Elle est égale à l'opposé de...) "plume (Une plume est, chez les oiseaux, une production tégumentaire complexe constituée de β-kératine. La plume est un élément caractéristique de la classe des...)" s'accommodant d'une voie fragile.

Cependant, la reprise du fret (Le transport de marchandises est une activité économique réglementée, à la fois par chaque pays et au niveau international.) nécessite la puissance des BB 8500 (Les BB 8500 sont des locomotives électriques de la SNCF fonctionnant sous une tension d'alimentation de 1500 volts continu. Elles sont parfois surnommées Danseuses, référence à...) utilisées pour la traction de rames légères réversibles. Il est donc décidé de rendre apte à la réversibilité 42 engins qui sont renumérotés dans la série BB 9600. Le reste de la série est réformé.

Machines conservées (2005)

  • BB 9411 : garée au dépôt de Nîmes
  • BB 9460 : garée à Montpellier-Arênes
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